„Téměř čtyři kilometry dlouhý úsek vozovky měl být podle původních předpokladů opraven v celé délce do konce loňského listopadu. Kvůli zjištěným stavům, které projektová dokumentace nepředpokládala, došlo na stavbě ke komplikacím. Stav podkladních vrstev u některých sjezdů z hlavního tahu byl horší, než se původně předpokládalo. Oprava tak musela být v těchto úsecích provedena jinou technologií, čímž došlo ke zdržení,“ vysvětlil Adam Koloušek.

Vzhledem ke zhoršujícím se klimatickým podmínkám proto loni přišlo rozhodnutí přerušit stavbu a dokončit zbývající úsek před sjezdem na Tábor až letos. Tato poslední část opravy teď končí. „V průběhu stavebních úprav došlo v řešeném úseku k obnově konstrukčních vrstev vozovky, reprofilaci příkopů, opravám jednotlivých propustků a výměně svodidel,“ přiblížil mluvčí. Opravu provedla firma Strabag, která ve výběrovém řízení uspěla s cenou stavby ve výši zhruba 93,5 milionu korun bez DPH.