Fórum Zdravého města Dačice se v letošním roce konalo v kulturním domě Beseda na konci dubna a ujít si ho nenechala necelá stovka lidí. Ti tenkrát vybrali celkem čtrnáct priorit, které potom ověřil sociologický průzkum u pěti set dalších obyvatel města.

„Požadovali jsme, aby v průzkumu byly zastoupeny všechny věkové kategorie. Ty jsme rozčlenili po deseti letech. Začínali jsme oslovovat respondenty od patnácti let a poslední kategorií bylo pětašedesát let a více,“ zmínila místostarostka Dačic Kateřina Marková s tím, že studie už je hotová.

Pět stovek obyvatel Dačic dalo na páté místo potřebu výstavby nových cyklostezek a inline drah, jako čtvrté nejdůležitější téma určilo vylepšení bezbariérovosti na komunikacích i v městských budovách. Na třetím místě skončila úprava cyklotrasy z Toužína na Urbaneč a jako prioritu na druhé příčce vybrali lidé vybudování pěší zóny kolem řeky, třeba u takzvané Valchy.

„Na základě tohoto sociologického průzkumu jsme získali jedno hlavní téma. Tím je úprava křižovatky v Liščích horách s tím, že by se na ní udělal odbočovací pruh, aby se zvýšila její bezpečnost. To je top priorita, která nám vyšla ve všech věkových kategoriích kromě té nejmladší od patnácti do čtyřiadvaceti let. U mládeže zvítězila stavba inline dráhy a co nejvíce cyklostezek tady v Dačicích,“ dodala místostarostka.

Ze všech čtrnácti podnětů vyberou zastupitelé ty, které se nakonec promění ve skutečnost, a to nejen podle důležitosti, ale i podle vlastních možností. Někdy totiž obyvatelé vybízí radnici ke změnám, které ale městu nepřísluší.

„Bylo to například osazení laviček na autobusovém nádraží. S tím my nemůžeme nic udělat, protože autobusové nádraží není ve vlastnictví města. Dalším takovým tématem je například zaměstnávání osob se zdravotním postižením. My jako město můžeme maximálně podporovat zaměstnavatele, ale abychom sami zaměstnávali zdravotně znevýhodněné, to pro nás není jednoduché,“ připomněla Kateřina Marková.

Fórum Zdravého města ani následný průzkum mezi obyvateli města není v Dačicích žádnou novinkou, koná se tu pravidelně už řadu let. A pokaždé na několik důležitých podnětů dojde.

„Vstoupili jsme například do jednání s majiteli už zmiňovaného autobusového nádraží, které se nakonec i na nátlak města podařilo kompletně zrekonstruovat. Další věcí, která se nám povedla, bylo obnovení tržního řádu na Palackého náměstí, protože si obyvatelé stěžovali, že prodejci vystaveným zbožím příliš zabírají fasády domů. Nelíbilo se jim to. Proto jsme tržní řád aktualizovali a obchodníci už nemohou tímto způsobem zboží vystavovat v tak velkém množství,“ zakončila místostarostka.