Aktuálním záměrem je výstavba přeložky silnice I/4 v úseku Volyně – Zlešice, o které se mluví už řadu let. Zatím je ale pořád jen na papíře. „Přeložka začíná severně od Volyně a končí přibližně na hranicích katastrů Malenic a Lčovic. Délka přeložky je zhruba sedm kilometrů. Stavba na začátku a na konci úpravy navazuje na stávající silnici I/4. Přeložka silnice je navržená jako dvoupruhová směrově nerozdělená silnice první třídy,“ uvádí v dokumentu krajský úřad.

Ve zveřejněné dokumentaci k posouzení vlivu na životní prostředí je patrné, že k záměru přišla řada námitek. Třeba ta od obce Nišovice. „Vzhledem k údolní nivě řeky Volyňky, kde se velmi rozléhá hluk z koupaliště ve Volyni, slyšíme v celé obci při pořádání kulturních akcí zřetelně každé slovo moderátora, a to je koupaliště od obce vzdálené cca 1,2 kilometru. Máme vážné pochyby o výsledcích hlukové studie, kde se uvádí, že se hluk obyvatel obce nedotkne. Studie byla zpracována počítačově, takže nemůže zohlednit specifikum údolní nivy Volyňky. Máme obavy i z tubusu tunelu, aby město Volyně mělo nerušený výhled na vrch Andělíček. Tubus tunelu je nasměrován do údolní nivy, hluk z něj se ponese směrem na naši obec,“ píše obec Nišovice. Upozorňuje také na sevření nemovitostí dopravou ze dvou stran a neřešení odbočky k velké strojírenské firmě Vertiv.

Obec poukazuje také na křižovatku, která je údajně monstrózní. „Vůbec nebere v úvahu, jak se pěší dostanou do Volyně k autobusům, lékaři a škol. Obec zde má vybudovaný chodník, aby lidé nemuseli chodit po silnici. Stojí zde také kulturní nemovitá památka Boží muka, která má být údajně přesunuta, ale vzhledem ke stáří a neexistujícím základům se přesunem rozpadne a zničí. Proč není navržena varianta kruhového objezdu pouze úrovňová?“ ptá se obec.

Firma EIA Serivs, která pro Ředitelství silnic a dálnic dokumentaci a vypořádání námitek prováděla, odpovídá obci Nišovice, že návrh mimoúrovňové křižovatky byl zvolen na základě požadavků Policie ČR a s ohledem na bezpečnost. „Okružní křižovatka není obvyklým a vhodným řešením do úseku. Boží muka budou muset být přesunuta a v rámci projektové přípravy dalších stupňů dokumentace bude muset být navržen takový postup, který zajistí jejich přesun bez poškození,“ stojí v odpovědi.

Například obec Malenice upozorňuje, že nedaleko přeložky má vrty na pitnou vodu, které jsou jediným zdrojem pitné vody pro obec. „Žádáme provedení podrobného hydrogeologického a geotechnického průzkumu, aby byl vyloučen jakýkoliv vliv na zásobování pitnou vodou. Obec důrazně žádá, aby se už při realizaci výstavby dbalo na ochranu zdrojů vody, například při volbě deponií materiálu,“ píše obec.

Kritika zní i z občanského sdružení

Kritické je k projektu také sdružení Občané Nišovic za životní prostředí. Dodalo už dříve 230 podpisů pod peticí. „Trasa přeložky vede velmi složitým a členitým terénem s velkým výškovým převýšením na začátku u obce Přechovice i na konci u obce Nišovice. Tato varianta zahrnuje dále řadu nutných přechodů, přemostění údolí a terénních nerovnosti a zářezů trasy v kopci předpokládajících velké přesuny zeminy. Tato trasa by tak znamenala značný zásah od nenarušené krajiny. Trasa této varianty zahrnuje dvojí překřížení železniční trati, které bude nutno řešit mimoúrovňově. Tato varianta bude mít silný negativní dopad na krajinný ráz Volyňska a Malenicka,“ píše sdružení.

Podle spolku trasa prochází přes pozemky zemědělského půdního fondu, ale i přes pozemky určené k plnění funkcí lesa. „Jedná se o neúměrný zásah do krajiny. Navíc se v trase přeložky vyskytují i zvláště chráněné rostlinné druhy, které budou tímto záměrem významně dotčeny nebo dokonce zcela zničeny,“ píše spolek. Podle zpracovatelů dokumentu jsou vlivy na životní prostředí nevyhnutelné a dají se pouze minimalizovat. „Při respektování navržených opatření lze vlivy nové komunikace považovat za únosné a záměr za akceptovatelný,“ tvrdí firma EIA Servis.

Spolek Regio Pošumaví už dříve podal námitku, kde uvádí, že stavba bude představovat trvalý zábor zemědělského půdního fondu v objemu asi 20 až 30 hektarů a pozemků určených k plnění funkce lesa v objemu asi 2,7 hektaru. „Stavba zasahuje do okrajových částí dvou regionálních biocenter a kříží dva regionální biokoridory. Dále kříží několik prvků lokální úrovně. Realizací bude značně narušená volná migrace živočichů a dojde k nenávratnému poškození biologických podmínek biocenter, z nichž zmizí mnoho vysoce chráněných zástupců flóry i fauny,“ píše spolek.

Co na to úřady

Agentura ochrany přírody a krajiny České republiky zmiňuje, že nová liniová stavba je v krajině významnou bariérou, které přerušuje migrační trasy mnoha druhů živočichů nutných k přežití jejich populací. „Proto je nutné umožnit ve vhodných místech volný průchod tělesem liniové stavby tak, aby byly tyto negativní vlivy způsobené stavbou minimalizovány,“ uvádí agentura.

Odbor životního prostředí městského úřadu ve Strakonicích konstatoval, že největším problémem bude zvýšené nebezpečí střetu aut se zvěří a výrazná změna krajinného rázu území šumavského Podlesí. Odbor požaduje výsadbu krycí liniové zeleně.