„Budou nám do vlastnictví předány části, které navazují na polní cesty, a také plochy zeleně. Až bude stavba dokončena, dostaneme stavby do majetku, i když pozemky pro stavbu vykupoval kraj,“ uvedl starosta Blatné Robert Flandera.

Druhá etapa obchvatu směrem na Bělčice je zatím hudbou budoucnosti. Už první etapa by ale měla podle města výrazně odlehčit dopravě v Blatné, přes kterou proudí kamiony. „V Šilhově ulici máme problémové kanalizace a inženýrské sítě. Až se podaří z ulice odvést kamionovou dopravu, je možné se pustit do rekonstrukce,“ zmínil místostarosta Blatné Pavel Ounický. „Šilhova ulice byla plánována jako obslužná komunikace, ale stala se jednou z hlavních silnic pro tranzitní dopravu,“ dokresluje současný stav starosta Robert Flandera.

Jihočeský kraj plánuje příští rok soutěžit zhotovitele stavby, zahájení prací na obchvatu Blatné je plánováno na rok 2026. Letos na jaře dostal obchvat stavební povolení.

Proti obchvatu v minulosti vznikla petice, která zmiňovala dopady na krajinu. Petenti také tvrdili, že jde o zbytečně drahou stavbu, která Blatné příliš neuleví. Protest však na krajské zastupitele nezapůsobil a v přípravách se pokračovalo.

Obchvat Blatné má být dlouhý 1,4 kilometru. Bude řešit přeložku silnice II/173 mezi silnicemi I/20 a III/1738 pro převedení dopravy z průmyslové zóny mimo centrum Blatné. „Na komunikaci III/1738 bude nová přeložka napojena okružní křižovatkou. Součástí přeložky jsou tři mostní objekty, které zajistí přemostění železniční tratě a náhonu, vodního toku a Hajanského potoka. Projekt řeší dále napojení místních komunikací, vybudování polních cest, úpravy a přeložky inženýrských sítí, veřejné osvětlení, přemístění skladu trhavin v dobývacím prostoru lomu Řečice a protihluková opatření,“ uvádí Jihočeský kraj.