V rámci plánovaných prací budou spodní dvě etáže skalní stěny zajištěny ochranou sítí proti skalnímu řícení s vyplétanými ocelovými lany. Zvětrávání a další degradace povrchu částí přilehlých horní hraně druhé etáže a nižší úrovni zcela zvětralého horizontu v koruně skalní stěny bude omezena instalací ochranné sítě s podloženým protierozním geosyntetikem. Stabilita zbývajících kritických bloků pak bude posílena individuálním kotvením. Součástí prací je i následná obnova systému odvodnění komunikace I/19.

Přístup ke skalní stěně bude zajištěn z přilehlé silnice, kde bude pro účely sanace dočasně zabrán vždy jeden jízdní pruh pro každou stranu skalního zářezu. Okolo stavby tak budou řidiči jezdit vždy pouze jedním jízdním pruhem v obou směrech.

Pro Ředitelství silnic a dálnic provede stavební úpravy společnost Rocknet za cenu 17,3 milionu korun bez daně. Hotovo by pak mělo být do konce roku.