„Oslovili nás zástupci Jihočeského kraje, který je jako jediný v České republice stále bez integrovaného dopravního systému. Rádi by jej spustili od nového roku. Naše MHD by se do něj mohla zapojit a s touto možností počítá i veřejná zakázka, kterou na provoz MHD připravujeme,“ vysvětluje místostarosta Písku Josef Soumar.
Jednou z hlavních výhod má být například možnost cestovat na jednu jízdenku u různých dopravců. „V Písku byste si například koupili jízdenku do Třeboně, využili naši MHD, vlak do Budějovic a autobus – všechno by šlo na jednu jízdenku. My bychom se následně s Jihočeským krajem finančně vyrovnávali za poskytnuté služby,“ upřesňuje Soumar.

Integrace by navíc umožnila lepší koordinaci spojů. Město by mohlo upravovat jízdní řády tak, aby na sebe spoje navazovaly. „Pro lidi musí systém fungovat pohodlně, jinak ho nebudou využívat. Dnes MHD moc nejezdí – třeba jen jednou za 45 minut – a Písek je navíc dobře přístupný pěšky. Chtěli bychom, aby autobusy jezdily častěji a lépe reagovaly na vlaky a autobusy objednávané krajem, které přitom někdy nenavazují ani na sebe,“ dodává místostarosta.

Písek si však chce zachovat právo samostatně objednávat MHD a odmítá úplnou integraci, kdy by provoz zcela řídil kraj. „Kraj má sice ambiciózní plány, ale podle dopravců není reálné vše připravit tak rychle. Mluví o roce 2026, ale z historie víme, že podobných jednání už proběhla řada,“ uzavírá Soumar.