Co pro Blatnou znamená připojení k memorandu o využívání odpadu?
Všichni víme, že se blíží rok 2030 a tedy konec skládkování. Není možné stále vyčkávat. Blatná není schopna zafinancovat vlastní zařízení pro energetické využití odpadu, proto hledáme možnosti, kam s odpadem po zmiňovaném roce 2030. Vyjadřujeme zájem předávat odpad do nově vybudovaného zařízení.

Je pro vás varianta spalovny v Písku nejpříznivější? Mluví se také o výstavbě spalovny ve Vrátě na Českobudějovicku…
Podpis memoranda ještě neznamená, že zařízení bude vybudováno. I když město Písek je dle mého jedním z největších inovátorů v odpadovém hospodářství v Jihočeském kraji a pevně věřím, že se mu podaří projekt úspěšně dokončit. Samozřejmě sledujeme i situaci ve Vrátě u Českých Budějovic. Zde je výstavba podporována Jihočeským krajem a i zde se počítá s možností zapojení Blatné. Rozdíl je především v systému předávání odpadu. V případě Písku by bylo možno komunální odpad převážet do zařízení popelářskými vozy, které odpad ve městě sváží. Pokud bychom měli předávat odpad do Vráta, počítá se s překladištěm – ve studii Jihočeského kraje je navrhováno překladiště v Horažďovicích. Tam by popelářské vozy odpad odvezly a následně by byl v kontejnerech dopraven do Vráta. Mám-li porovnat tyto dvě varianty z pohledu ochrany životního prostředí, vychází mi příznivěji zařízení v Písku.

Co pro Blatnou zákaz skládkování a vožení odpadu do spalovny znamená pro následující roky – na co se musíte připravit?
Zákaz skládkování je další povinností, kterou na města přenesl stát. Není to zdaleka první případ, kdy se stát zaváže v rámci Evropské unie k plnění jakýchkoli limitů a následně legislativně přenese povinnosti na obce. A abychom byli patřičně motivováni, ihned nám sdělí výše pokut, pokud nebudeme „poslušní“. Co nám přinese zákaz skládkování? Jasné je, že další náklady a starosti. Ale nejsem schopna v tuto chvíli odpovědět konkrétněji. Nikdo z nás neví, kolik přesně bude stát jedna tuna odpadu předávaného do zařízení. Jsou samozřejmě připravené kalkulace, které se liší, pokud by na počáteční investici získal Písek nebo Vráto dotaci. Bohužel, když sleduji vývoj cen na trhu a současnou mezinárodní situaci, tak skutečnost může být úplně jiná.

Jaké náklady si budoucí varianta likvidace odpadu vyžádá pro Blatnou? Bude v této souvislosti nutná nějaká investice?
Město se podpisem memoranda nezavazuje k žádnému finančnímu plnění. V případě realizace budou uzavírány smlouvy s konkrétními povinnosti a částkami. Z pohledu města mě nyní žádná zásadnější investice nenapadá. Technické služby města Blatné, naše svozová firma, pravidelně obnovuje vozový park včetně popelářského vozu, mají kvalitní technické zázemí. V minulých letech se zainvestovala poslední etapa na skládce komunálního odpadu.

Je podle vás už teď jisté, že náklady na odpadové hospodářství budou stoupat a lidé se tak musejí opět připravit na zdražení poplatků?
Jisté není vůbec nic. Stát schválil zvyšování poplatku za uložení odpadu na skládkách, který můžeme ovlivnit dle mého pouze tříděním. Proto naše aktivity směřují k zapojení občanů do maximálního třídění a snížením objemu odpadu v „černých“ popelnicích. Město vlastní skládku odpadu, na které samozřejmě pracují stálí zaměstnanci včetně techniky a tudíž již dnes jsou tyto náklady promítnuty do poplatku občanům. V případě ukončení skládkování a využívání zařízení pro energetické využití odpadu vzniknou náklady s dopravou a předáním odpadu, ale omezí se náklady na skládce. Jak moc se tento krok promítne do výše poplatku pro občany ale nejsem schopná v tuto chvíli odhadnout.

Jaké je množství odpadu, které byste vyváželi?
V roce 2020 bylo na skládku uloženo 1487 tun odpadů, loni 1317 tun. Doufám, že objem se bude díky třídění postupně snižovat.