Připravili jsme znalostní soutěž, čtyři otázky z historie. Jako historickou osobnost jsme si pro letošní ročník vybrali vynálezce Františka Křižíka. Cestou do Stádlce čekala na jezdce tři kontrolní stanoviště s třemi otázkami.

Každý rok vymýšlíme jinou trasu. Letos se vrací jezdci se svými stroji a vozidly do Chotovin přes Lom, Planou, Turovec, Měšice a Vrážnou,“ uvedla Lenka Pecková z Muzea Chotoviny.

Vyhodnocení jízdy veteránů předcházely na plácku před muzeem scénky z filmu Vesnička má středisková. Přišel Otík s panem Pávkem a jeli do Berouna. Z reproduktoru zazněl hlas Rudolfa Hrušínského. Na silnici se objevila auta z filmu, V3S a MB 1000.

Pořadatelé udělovali několik cen. Především pro kategorie vozidel do roku 1950 včetně pro auta a motocykly A1 a M1. Na první příčce v kategorii automobilů se umístil Jaroslav Pecín s Tatrou 57 B, z roku 1945, v kategorii motocyklů to byl Jiří Punčochář se strojem ČZ 98, rok výroby 1938. 

Pak následovala kategorie vozidel mladších roku 1950 A2 a M2. První místo v kategorii A2 bral Milan Kratochvíl, který jel s automobilem VW Brouk z roku 1964, v kategorii M2 byl první Karel Kovář s Hondou CB 400, rok výroby 1981.

Nejvzdálenější závodník pocházel z Finska, jel na stroji Jawa 350. Cena Václava Janeckého, majitele muzea, putovala k majiteli vozu Tatra 57 z roku 1935 panu Vladimírovi.

Více ve středečním Táborsku.