Dálnice D3 u Tábora už je průjezdná. Přidáno VIDEO
Jak zjistil reportér JčTEĎ, akce způsobila dost zmatků a dopravní značení zřejmě nebylo dost výrazné nebo pochopitelné. Hlavně v Čekanicích řidiči bloudili, zejména ti s pražskými espézetkami.
Naše video začíná v sobotu 17. června ve 13 hodin a 12 minut nájezdem na dálnici D3 ve směru z obchvatu Tábora na České Budějovice. Po nájezdu na dálnici je vidět přípravné práce k demolici mostu. Takže na České Budějovice i zpátky na Prahu byla dálnice určitě průjezdná ještě i v 17:30, kdy jsme tudy projížděli.
Ovšem pravé peklo a vysoká škola dopravního inženýrství začalo až po jejím uzavření. Značení objízdých tras odfláknuté a pro někoho, kdo není z Tábora a jede pouze po dálnici ve směru od Prahy na České Budějovice, skoro nemožné se v něm vyznat. Náš záznam z dnešního dne pokračuje ve videu zhruba na stejném místě, kde jsme začínali natáčet včera. (čas ve videu 1.02 min.). To bylo v 09.26 hodin. Pozorný divák si určitě všimne, že značení sjezdu na dálnici na České Budějovice je v platnosti. Ovšem odbočit se nedalo a podle dopravního značení řidič chtě nechtě jel na Prahu. A tak jsme pokračovali do Chotovin kde jsme se otočili zpět na České Budějovic a protože D3 byla stále uzavřená, odbočili jsme do Tábora na sjezdu na Plzeň a pokračovali přes Čekanice. Až těsně před sjezdem na Čekanice (čas videa 4.05 min.) je u svodidel malá cedule, která upozorňuje řidiče, že cesta do krajského město vede tudy. Ovšem tu zahlédne jen někdo, kdo se v místě vyzná a ještě ví, že D3 je neprůjezdná. Zmatkování řidičů, kteří nevěděli jak se dostat zpět na D3 hodně napovídalo. Další upozornění bylo u kruhového objezdu u čerpací stanice SHELL.
No a když už jsme tady byli, tak jsme si projeli ještě dálnici zpátky směrem na Prahu. Náš záznam začíná na silnici I/3 (Pelřimovská), těsně před kruhovými sjezdy na D3 směrem na České Budějovice a nebo na Prahu. (čas videa 4.05 min.) Směr na Prahu už byl volný, ale v části dálnice vedoucí směrem na České Budějovice, se stále ještě pracovalo. A to bylo 10 hodin a 16 minut.
Určitě se mohou práce, zvláště při takových úpravách, jako je demolice mostů opozdit oproti časovému harmonogramu. Ale značení by mohlo být opravdu lepší. Takže páni inženýři, příště lépe.
(pro ty opravdu všímavé upozorňujeme, že čas na kamerách, je nastaven podle našeho časového pásma – tedy UTC + 1. Nikoli na letní čas)
Kumulace uzavřené Jordánské hráze a dálnice, byť na jedinou noc, nebyla pro řidiče jednoduchá. V tuto chvíli už tedy dálnice jede.

Diskuse k článku