Hlavním cílem projektů je zvýšení energetické účinnosti veřejné dopravy, snížení emisí skleníkových plynů a zlepšení kvality ovzduší v budějovické aglomeraci. Dopravní podnik tak postupně míří k cílům udržitelnosti a dekarbonizace dopravy vycházejícím z dlouhodobých klimatických cílů Evropská unie.

Z dotační výzvy TRANSGov. č. 1 Modernizačního fondu dopravní podnik úspěšně žádal o financování projektů Vozidla pro veřejnou dopravu 1 a 2. V rámci prvního projektu dopravní podnik do provozu v Českých Budějovicích zamýšlí zařadit celkem 15 nových elektrobusů, z toho pět velkokapacitních osmnáctimetrových vozidel a deset elektrobusů v délce 12 metrů. Nahradí stávající dieselové autobusy lokálně bezemisním řešením.

V druhém projektu chce dopravní podnik  vysoutěžit dalších 12 bateriových vozidel, z toho devět 18metrových a tři midibusy v délce devíti metrů. „Rozšíření flotily elektrických vozidel nevnímáme jen jako obnovu vozového parku, ale jako součást komplexní změny, která s sebou nese i nutné úpravy infrastruktury a provozních procesů. Jde o dlouhodobou investici do udržitelné městské mobility, kterou realizujeme s maximální ohleduplností k městskému prostředí i potřebám cestujících,“ uvedl ředitel Dopravního podniku města České Budějovice Slavoj Dolejš.

Realizace projektů povede k ekologizaci městské dopravy, omezení lokálních emisí znečišťujících látek a k dlouhodobě udržitelnějšímu provozu MHD. Výběrové řízení dopravní podnik zahájí v letošním roce.

Celkové předpokládané investiční náklady prvního projektu činí 326,7 milionu korun, způsobilé náklady činí 270 milionů a poskytnutá podpora je ve výši 50 %, tedy 135 milionů korun. Druhý projekt počítá s rozpočtem 315,81 milionu korun, způsobilé výdaje budou činit 261 milionů a dotace dosáhne výše 130,5 milionů korun.

Barbora Fišer