„K nepopulárnímu navýšení cen jízdného jsme přistoupili neradi, jsem ale přesvědčen, že se jedná o jediný způsob, jak dále kvalitu českobudějovické MHD rozvíjet. Náklady na její provoz letos o 21 milionů korun převýšily tržby z jízdného včetně sjednaných kompenzací. Pokud bychom jedny z nejlevnějších jízdenek v Česku měli udržet, museli bychom snižovat dopravní výkony nebo ty stávající udržovat na úkor vyšších kompenzací od objednatelů,“ hodnotil říjnové rozhodnutí Rady města ředitel DPMCB Slavoj Dolejš.

Dopravnímu podniku navíc stoupají provozní náklady spojené s rostoucí cenou energií, pohonných hmot či náhradních dílů. Zásadní roli sehrává i limitní situace na trhu práce, ve kterém se profesionální řidiči autobusů hledají obtížně. I z toho důvodu Dopravní podnik od ledna 2022 navýší mzdy stávajících ale i nových zaměstnanců o 10 procent. Nové autobusové řidiče navíc sám školí, jejich příprava pro provoz je ale finančně a zejména časově náročná.