„Dopravní a energetický stavební úřad požádal o doplnění projektové dokumentace o možnost zajištění přístupu k nemovitostem do doby jejich odstranění pro složky integrovaného záchranného systému. Doplnění předpokládáme do konce dubna, vydání stavebního povolení pak zhruba do konce května. V pondělí 11. března ŘSD vydalo rozhodnutí o výběru dodavatele. Po uplynutí lhůty pro podání námitek s ním uzavře smlouvu, po vydání a nabytí právní moci stavebního povolení předpokládáme předání staveniště zhotoviteli a zahájení prací,“ popsal aktuální situaci mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Adam Koloušek s tím, že pokud vše půjde podle plánu, mohla by dostavba začít v červnu.

Akce bude rozdělena do dvou etap. V první fázi budou řidiči místem jezdit obousměrně levým jízdním pásem, stejně jako nyní. „Po výstavbě pravého jízdního pásu bude provoz převeden do pomalých jízdních pruhů levého i pravého jízdního pásu a budou uzavřeny rychlé jízdní pruhy v obou směrech. Dojde k úpravám středového dělícího pásu, včetně opravy jeho stávajícího přejezdu, kterým je nyní převáděna doprava mezi pásy,“ uvedl Adam Koloušek.

Na dálnici D3 chybí dostavět zhruba 400 metrů. Dlouhá léta se ale vleče spor o pozemky motocentra s jejich dnes již bývalými majiteli. V únoru 2021 bylo vydáno rozhodnutí o vyvlastnění, které potvrdil loni v listopadu Ústavní soud. Bývalí majitelé ale dosud motocentrum neopustili. „Byli vyzváni k vyklizení nemovitostí. ŘSD usiluje o klidné vyřešení celé situace, ale jsme pochopitelně připraveni i k dalším právním krokům v případě, že nebudou respektovat rozhodnutí správních orgánů a soudů. Uživatelé stavebních objektů už v okolí chystané dostavby dálnice nic nevlastní. Dosavadní zkušenosti nás ale naučily situaci nikdy nepodceňovat. Jsme proto připraveni reagovat na všechny pokusy stavbu zdržet či znemožnit,“ dodal Adam Koloušek.