Podle kolařů by mělo město na cyklodopravu brát daleko větší ohledy a počítat s ní jako s plnohodnotným doplňkem dopravování. „Naše dnešní zvonění má být naléhavým připomenutím, že tu my cyklisté jsme a to i pro všechny, kteří náš rovný statut stále popírají či odmítají. Cyklodopravou se zabývá stále jen malá skupina lidí a nikoliv na plný úvazek a navíc s nedostatečnou podporou na všech úrovních, které jsou potřebné,“ uvedla Šefčíková.

Všechna města, která podporují cyklisty, patří mezi místa, kde se zkrátka žije nejlépe, alespoň podle příznivců tohoto způsobu dopravy. Příkladem může být nedaleká Vídeň. Budějovické vedení si však myslí, že pro cyklodopravu dělá ve městě dost. Například v posledních měsících došlo k výstavbě cyklopruhů na Novohradské ulici, v Jírovcově ulici, či funguje již nějakou dobu smíšený pruh pro cyklisty a MHD na Rudolfovské. Nová cyklostezka má vést Průmyslovou ulicí, připravuje se i cyklostezka až na Včelnou.