„Účastníci ankety k úkolu přistoupili s velkou vážností. Až na několik úsměvných výjimek šlo o osobnosti, které skutečně formovaly tvář a pověst města. V mnoha návrzích se objevovaly osobnosti spjaté s kulturou, sportem i lokální historií, od legendárních pedagogů až po muzikanty a malíře,“ uvedl ředitel Dopravního podniku města České Budějovice Slavoj Dolejš.

K nejčastěji navrhovaným patřil hokejista Milan Gulaš, jehož jméno se objevilo osmnáctkrát. Chybět nemohl ani neoficiální největší Čech Jára Cimrman, kterého navrhovatelé ocenili za zásluhy o globální popularitu Českých Budějovic celkem 15 nominacemi.

Objevovala se i jména historických osobností, mimo jiné třeba proslulý operní pěvec Antonín Barcal, skladatel Vojtěch Jírovec, vynálezce moderní tužky a progresivní podnikatel Carl Hardtmuth, členové rodiny Zátkových – August, Jana i Ferdinand, nebo profesor Miloš Velemínský, který v 70. letech založil první oddělení intenzivní péče o novorozence v České republice právě v Českých Budějovicích a řada dalších.

Hned v několika návrzích se objevila také televizní kartářka Jolanda, původem z Českých Budějovic, jejíž hláška „tady vidím velký špatný“ zlidověla, nebo místní postavičky jako Zaklínač a Ladislav Kajbar. „V tuto chvíli uvažujeme také o čestné výjimce pro jednu typicky budějovickou pochutinu, kterou veřejnost nominovala hned několikrát. I my bychom se totiž někdy rádi svezl pikadorem,“ zmiňuje proslulou lahůdku z českobudějovického nářečí Slavoj Dolejš.

Dopravní podnik teď všechny návrhy vyhodnocuje. „Musíme projít velké množství shodných návrhů, ověřit správnost připojených příběhů a zejména u méně známých osobností i jejich existenci. Zároveň jsme si stanovili pravidlo, že by se mělo jednat o osobnosti už nežijící, ač si našich nominovaných současníků velmi vážíme. Rozhodně se postaráme alespoň o jejich čestnou zmínku. Některé návrhy také budeme muset bohužel vyřadit, po některých osobnostech jsou už trolejbusy pojmenované,“ popsala mluvčí podniku Barbora Fišer.

Narazila tak na fakt, že po Budějovicích už aktuálně jezdí 14 vozů se jmény na nenástupní straně pod oknem řidiče „Vzhledem k velkému zájmu a připomínkám veřejnosti počítáme s tím, že jména budou doplněna i na nástupní stranu. Ve vozech zároveň jsou letáky s vysvětlením jména, stručný příběh osoby, po které je vůz pojmenován,“ upřesnila Barbora Fišer. Z finálního seznamu nominovaných pak bude opět vybírat veřejnost v dalším kole ankety. Hlasování by dopravní podnik chtěl spustit ještě v průběhu října.

Část pojmenovaných trolejbusů ulicemi města jezdí od dubna. „Dalším 21 trolejbusům budeme jména udělovat podle toho, jak nám budou dodávány a zařazovány do provozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o trolejbus a ne běžné zboží, není možné jejich dodání v takovém počtu zorganizovat hromadně, rozhodně se jedná o proces na minimálně několik týdnů,“ dodala Barbora Fišer s tím, že dodavatele malých řezaných polepů do 30 centimetrů, na nichž budou jména uvedena, zatím s výrobou dopravní podnik neoslovoval.