Náměstek pro dopravu a územní rozvoj František Konečný navrhuje, aby se některé přechody na křižovatce zrušily a vybudovala se zde lávka pro pěší od Dlouhého mostu. „Tím by se mohla zvýšit průjezdnost křižovatek až o 30 %, byly by tam dva levé odbočovací pruhy směrem do Husovy třídy,“ nastínil Konečný. Přípravy ke změnám se však protahují, plánovaná lávka pro pěší a cyklisty by zasahovala na část pozemku soukromých majitelů, s kterými nyní město vyjednává. „Je to jedna ze strategických staveb bez kterých dopravě na sídliště neulehčíme,“ dodal Konečný.

V letošním roce se také odbor dopravy chystá zapracovat na inteligentním dopravním systému. Jeho součástí jsou strategické detektory, které budou sledovat vývoj dopravy v jízdních pruzích před křižovatkami a podle toho pouštět jednotlivá auta dál.