Dopravní komplikace tak čekají nejen zaměstnance a obchodní partnery firmy ZVVZ, ale v lokalitě se nachází také stanice technické kontroly i další firmy, také ordinace některých lékařů nebo jídelna. Stavbu bude realizovat Jihočeský kraj.
„Předpoklad zahájení prací je konec února 2026, doba realizace 182 kalendářních dnů během nichž dojde k odstranění stávajícího a výstavbě nového mostu přes železnici. Rekonstrukce bude probíhat za úplné uzavírky komunikace,“ sdělila mluvčí Jihočeského kraje Hana Dědičová.

Dobrou zprávou je, že lávka pro pěší a cyklisty by měla zůstat po dobu uzavírky silnice v provozu. „Dojde k jednoduché opravě lávky před uzavřením mostu a ta zůstane v provozu. V současné době probíhá výběrové řízení na zhotovitele stavby nového mostu a předpokládané náklady jsou cca 40 milionů korun včetně DPH. Plánovaný termín dokončení je konec srpna 2026,“ dodala Hana Dědičová.

Objízdné trasy z Milevska budou dvě. Po silnici I/19 směrem na Tábor a přes Sepekov. Po této objížďce řidiči z centra Milevska najedou o šest kilometrů více než obvykle. Druhá objízdná trasa bude po silnici II/105 směrem na Veselíčko a přes Líšnici a Sepekov. Trasa je z centra Milevska o sedm kilometrů delší.