Stavba dálnice D3 aktuálně pokračuje mezi Roudným a Českými Budějovicemi ve dvou úsecích. Část z Hodějovic do Třebonína bude hotová minimálně o rok dříve než druhý úsek a podle vyjádření Ředitelství silnic a dálnic tam bude spuštěn běžný provoz. Chybějící část D3 mezi Úsilným a Hodějovicemi by tak měla suplovat zanádražní komunikace a to je pro město nepřijatelné.

„Počítali jsme s tím, že se oba úseky obchvatu zprovozní najednou, což by znamenalo lepší rozložení dopravy ve městě a její plynulost. Po zahájení provozu pouze na jednom z těch úseků dojde velmi pravděpodobně k dopravním komplikacím nejen na zanádražní komunikaci ale i v dalších částech města.“ říká primátor Jiří Svoboda. Budování úseku D3 z Úsilného do Hodějovic nabralo výrazné zdržení kvůli problematické stavbě kilometrového tunelu Pohůrka, kde se musí použít jiná technologie výstavby, což reálně přesune tisíce aut právě na zanádražní komunikaci.

„ Máme společný zájem s Jihočeským krajem, aby ŘSD nechalo zpracovat dopravní modely, které ukážou, jaký dopad bude mít tato změna na provoz v Budějovicích. Až na základě tvrdých dat můžeme postupovat dál. Jednou z možností by bylo nechat po hotovém úseku dálnice jezdit jen auta do šesti tun, ostatní by musela pokračovat po současné trase. Těch variant je ale více a není možné teď něco předjímat,“ uvedl dále náměstek primátora Viktor Lavička. Vzhledem k termínu dokončení části dálničního obchvatu je ale dostatek času najít rozumné řešení.
Situací se stavbou dálnice D3, jejíž součástí je obchvat Českých Budějovic, se zabývá i ministr dopravy Karel Havlíček, který v pátek 5. února přicestoval přímo na stavbu.