Bohužel se dlouhá léta vědělo, že jsme tranzitní zemí, ale nedělalo se vše potřebné pro využití tohoto potenciálu. Již Baťa věděl, že je potřeba využít naši polohu ve středu Evropy pro rozvoj naší republiky, a to jak pozemní, tak leteckou dopravou. Ne nadarmo se za první republiky říkalo, že nebe je naše moře a plánovala se dálnice od Aše k Tatrám a od Jadranu do Itálie. Jsme o sto let dál a dodnes nejsme schopni využít potenciálu, který nám dal praotec Čech do vínku. Dnes jsme stále na začátku a jak je českým zvykem, tak jsme papežtějští než papež a hledáme lokální problémy a mnohdy neřešíme souvislosti.

Začátkem srpna svolal uvolněný radní Jiří Švec na krajský úřad koordinační schůzku ve věci zavedení mýta na některé úseky silnic I. třídy. Tato schůzka byla jistě potřebná, ale nemůžeme zůstat u politických proklamací, musíme začít dělat praktické kroky k realizaci vybudování dálniční sítě a obchvatů našich měst a obcí.

Musíme si jasně nastavit priority a říci si, co opravdu chceme. Je to někdy těžké a je to o rozhodnutí a vzetí odpovědnosti za kroky, které činíme. Budou nás naši potomci velebit za to, že mělo větší váhu zachování úseku pro přechod žab a nebo soudit za to, že na silnici z Cehnic do Skočic byla v zatáčce přejeta kamionem jejich babička?

Vím, co říkám, i v naší obci se před lety řešila otázka kamionové dopravy. Naštěstí, či bohužel, se našel odpor a v tomto případě to byl starý most a nově vybudovaná komunikace, která dovolila z naší obce odklonit kamionovou dopravu. Vždy je něco za něco a je na nás, který odpor si zvolíme.

Problém s mýtem nemůžeme řešit jen lokálně, řešení je potřeba hledat v souvislostech celého regionu, kraje a republiky. Věřím, že najdeme dostatečný tlak na překonání odporu, a to nejen v našem kraji.

Petr Kalina, zastupitel Jihočeského kraje, starosta obce Dobev