„Původní smlouva s dopravcem skončila a my jsme uzavřeli dodatek, který platí do konce letošního roku. V mezidobí jsme vyhlásili veřejnou zakázku na nového provozovatele městské hromadné dopravy v Jindřichově Hradci pro příštích deset let. Výběrové řízení dopadlo tak, že se do něj přihlásily dvě firmy. Těmi byla společnost ČSAD Autobusy České Budějovice a také Autobusy VKJ,“ uvedl starosta Jan Mlčák.

Komise pro hodnocení nabídek posuzovala obě nabídky podle čtyř vypsaných kritérií, mezi kterými byl kromě ceny také počet ekologicky šetrných vozidel. „Zvítězila nabídka společnosti Autobusy VKJ, která měla i slušné reference a nabízela cenu základního dopravního výkonu 46,75 koruny jeden kilometr bez daně z přidané hodnoty s tím, že bude využívat sedm ekologicky šetrných autobusů. Jedním z dopravců, kteří se soutěže nezúčastnili, byla ale celá záležitost předána Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Ten pak rozhodl, že naše kritéria byla velice přísná. Měli jsme tam například podmínku, že pokud někdo z uchazečů jedno kritérium nesplní, bude z výběrového řízení vyloučen,“ dodal starosta.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže nakonec výsledky výběrového řízení zrušil a město Jindřichův Hradec muselo vyhlásit novou veřejnou soutěž. Ještě před tím musela radnice provést v Úředním věstníku EU oznámení nového záměru, toto zveřejnění schválili radní s tím, že do konce roku 2022 bude podle platné smlouvy provozovat MHD dopravce ČSAD Jindřichův Hradec.

„Není to samozřejmě žádné ohrožení pro městskou hromadnou dopravu, my můžeme se současným dopravcem smlouvu prodloužit. Obyvatelé města tedy nemusí mít strach, že by o MHD přišli, to určitě nenastane,“ zakončil starosta Jan Mlčák.