Z postupného brigádničení a práce v dopravním oboru došel v roce 1997 Josef Matoušek k založení vlastní firmy. Zpočátku měl dva zaměstnance, jeden z nich je mu věrný dodnes. Czech Camion Servis tvoří celkem 10 lidí, jejich spokojenost je pro majitele klíčová. Mají skvělé zázemí, včetně kuchyňky a moderních sprch, a šéf umí jejich práci ohodnotit.

Přemýšliví zaměstnanci
Firma začínala v objektech lesního závodu, které později odkoupila. Věnovala se opravám vozidel a traktorů lesního závodu, později generálním opravám motorů. „Postupně jsme činnost i počet zaměstnanců rozšiřovali. Stěžejní činností se staly generální opravy autobusů pro dopravní firmy v České republice. Vize dalšího rozšiřování byla spolupráce s výrobcem autobusů Karosa. Záměrem bylo prosadit značku Karosa na trhu Moldávie, konkrétně v městské dopravě v hlavním městě Kišiněvě. Bohužel přes veškeré úsilí a podporu ředitele kišiněvského dopravního podniku a úspěšný testovací provoz námi dodaného autobusu po generální opravě a autobusu nového dodaného firmou Karosa se tento záměr nepodařilo prosadit.“
„Postupem času vyvstalo to, že bych chtěl nabízet zákazníkům něco víc. Viděl jsem, že tady mám šikovné lidi, kteří umí to něco víc vymyslet,“ přiznává Josef Matoušek to, že má kolem sebe užší tým přemýšlivých lidí, kteří ke své práci přidávají přidanou hodnotu, a vymýšlejí, jak věci udělat lépe. Josef Matoušek chce totiž dělat jedinečné věci. Věci, kterými se jiné firmy nezabývají. Nechce být firmou, která nabízí jen to, co každá jiná.
„Svého času se nám například podařilo vyřešit problém s přesuvníky na motory, což byla velice drahá záležitost. A my jsme ji technologicky vymysleli, a ještě ušetřili poměrně velkou částku,“ uvádí příklad Josef Matoušek. „Dáme tady hlavy dohromady a kolikrát vymyslíme skvělé věci. Například naši brzdovou stolici schovanou v podlaze bychom si mohli dát patentovat,“ směje se podnikatel. Rád přidává do práce své know-how.
Impuls pro kariéru
Jak ale připouští, nastává generační obměna a rád by do svého opravářského týmu přivítal také mladší generaci. Proto se zapojil do programu Jihočeské hospodářské komory, jejíž je firma dlouholetým členem. „Jihočeská hospodářská komora je nám opravdu silným partnerem, a proto jsme se rádi zapojili do akce s názvem Impuls pro kariéru. Ve spolupráci s Hospodářskou komorou máme v plánu uspořádání workshopů pro žáky škol technických oborů. Při té příležitosti představíme historii firmy, prohlídku provozu a pro šikovné i malé překvapení formou soutěže. Budeme nabízet praxi klukům ze středních škol a odborných učilišť a podporovat jejich zájem,“ vysvětluje plány do budoucna Josef Matoušek.
Jeho zaměstnanci docházejí na pravidelné školení ve všech oblastech, na které se servis specializuje. Získávají vědomosti o procedurách odstraňování závad a o konstrukci a inovacích moderních nákladních vozidel i autobusů. Firma je součástí evropské sítě Q-service vyznačující se Q, tedy kvalitou služeb.
Špičková úroveň
Josef Matoušek také rád inovuje, což se neobejde bez větších investic. Například kvůli opravám motorů, služby, kterou firma poskytuje nejdéle, koupili zařízení až ze Švýcarska. „A postupem času jsme toto vybavení ještě vylepšili a udělali z něj vlastně jedinečné,“ směje se podnikatel.
Největší investicí bylo ale vybudování dílen pro opravy kamionů či autobusů, které začalo v roce 2006. I díky tomu dnes firma nabízí servis na úrovni značkového servisu, který má zázemí, jaké některé značkové servisy ani nemají. Dovede si poradit se specifickými požadavky, které jinde ani neřeší. A tím se dostává na přijatelnou cenu. Díky tomu má Czech Camion Servis zákazníky po celé republice.
Mimo jiné nabízí také speciální práce, jako jsou opravy retardérů, převodovek, motorů, brzdových systémů Wabco, diagnostické a elektrikářské práce, opravy klimatizací a opravy vstřikovacích čerpadel značky Motorpal, zajištění výroby lanovodů řazení pro autobusy a stavební stroje.
„V modernizaci servisu nadále pokračujeme, jako jedni z prvních budeme zavádět telemetriku na seřízení čidel spojených s hlídáním jízdních pruhů a kamer zpětných zrcátek na kamionech a autobusech,“ prozrazuje Josef Matoušek.
Hotýlek pro řidiče
„Většina oprav je plánovaná, ale často se stává i to, že do firmy zavítá řidič z Anglie nebo z Litvy, kterému se po cestě přihodila nějaká závada na vozidle. Takové opravy pak obvykle trvají i několik hodin či dnů,“ uvádí Josef Matoušek. Že myslí hlavně na lidi a jejich pohodlí, dokazuje i zřízení „hotelové“ místnosti pro tyto řidiče, kde si mohou odpočinout, pustit televizi, uvařit kávu nebo si třeba dát sprchu, případně se ubytovat.
Podnikatele nyní těší začínající spolupráce se známou firmou RegioJet. „Našli si nás sami a už máme jeden z jejich autobusů na dílně,“ říká spokojeně.
A na závěr ještě prozradil jednu exkluzivitu. Zaměstanci mají jako bonus k dispozici samostatnou dílnu se zdviží na opravu svých soukromých vozidel, ať jsou to osobní auta či motocykly. Mohou ji celoročně využívat.
Pro své lidi a partnery chystá k výročí založení firmy malou oslavu.

Kontakty
Tel.: 603 219 450
E-mail: czechcamionservis@seznam.cz
Web: www.czechcamionservis.cz