„Převoz je důležitá spojnice pro občany žijící na pravém břehu i pro domácí, kteří každý den dojíždějí za prací do Rakouska a Německa. Využívají ho zemědělské a lesnické provozy na pravém břehu jezera. K rentabilitě provozu též významně přispívají turisté. Významná jsou i čtyři stálá a jistá pracovní místa pro lidi, kteří zde pracují,“ řekl  starosta Horní Plané Jiří Hůlka. „ Naši občané trvale žijící na pravém břehu od Bližší Lhoty po Valtrov mají převoz zdarma. Pro nás je to jednoznačně investice na dalších 50 let spolehlivého provozu,“ podotkl Hůlka.

Vzhledem k vývoji cen pohonných hmot tu ale jinak museli v letošním roce zdražit jízdné. Jeden pasažér platil loni 15 korun, letos je to 20. Stejně se měnila cena za transport kola. Suma za zaplacení mimořádné jízdy se zvedla o čtvrtinu ze 150 korun na 250 korun. Jinak se ceny nemění. Vzhledem k nárůstu cen pohonných hmot a energií musely zdražovat jízdné i provozovatelé ostatních přívozů ve Frymburku a Dolní Vltavici.

Oprava Pionýra začala v říjnu minulého roku a byla nejnáročnější za celou dobu jeho existence. Došlo k opravě motorů a částečně i vybavení, uvedl Petr Tahotný, vedoucí Hospodářsko správního odboru Město Horní Planá. Na lodi byla také kompletně vyměněna obšívka, tedy plášť lodě pod čarou ponoru. Kompletně nové jsou i kovové pláště paluby a kormidla, stejně jako kormidelna včetně ovládání a rozvody elektroinstalace. Cena rekonstrukčních prací je zhruba pět milionů korun a jedná se o největší opravu za celých 50 let, kdy Pionýr jezdí po hladině Lipna.