„Vedeme jednání s Jihočeským krajem i Krajem Vysočina, mají v plánu objednat si turistický provoz. Řešíme, v jakém rozsahu bude. Doufám, že na konci příštího týdne budeme vědět konkrétní jízdní řády, objemy a další podrobnosti. V příští sezoně bychom chtěli jezdit na plné délce trati. Současně také jednáme s Drážním úřadem, jak nejrychleji obnovit bezpečnostní osvědčení na celou délku,“ popsal aktuální dění majitel úzkokolejky Albert Fikáček, který v tuto chvíli vylučuje každodenní provoz úzkokolejky kvůli jejímu technickému stavu.

Jak nový majitel poznamenal, v tuto chvíli se toho tedy více než na trati odehrává u jednacích stolů a v dílnách. „Měníme teď trakční motory na lokomotivách, chtěli bychom mít funkční tři až čtyři lokomotivy do spuštění provozu o Velikonocích. Opravu potřebují ale samozřejmě i některé úseky tratí,“ naznačil.

Jízdu historickým vlakem si budou moci lidé užít ještě letos. Město Jindřichův Hradec si objednalo tematické jízdy o svátcích 28. října a 17. listopadu. Zároveň je v plánu mikulášská jízda parním vlakem, při které nebudou chybět čerti. „Ale uhlí dětem rozdávat nebudou, to je drahé. Uhlí spotřebuje parní lokomotiva, na děti zbydou brambory,“ zavtipkoval Albert Fikáček.

Během doby, kdy úzkokolejka nefungovala zmizela od kolejí spousta věcí. Český rozhlas upozornil na amnestii, kterou proto Gepard Express vyhlásil v létě. Jejím cílem bylo, aby mohli lidé své suvenýry beztrestně vrátit. „Amnestie už skončila. Některé věci se vrátily, lidé, kteří je vzali mysleli, že už se úzkokolejka nikdy nerozjede a neměli žádný zlý úmysl. Některé věci nám ale pořád chybí, třeba cedule na lokomotivu 019. Vyhlašuje proto odměnu v podobě tří lahví třicetiletého rumu nebo whisky dle výběru za dopadení pachatele, nebo poskytnutí stopy vedoucí k jeho odhalení,“ prohlásil Albert Fikáček.