Začíná rampovým napojením na parkoviště Objížďková u Vošahlíkova mlýnu, pokračuje pod Porákovým mostem po levém břehu Vltavy a vyúsťuje na místní komunikaci Na Svahu u křižovatky U Trojice. Tento úsek je dalším z dílčích projektů, které postupně skládají mozaiku Vltavské cyklostezky, ambiciózního záměru propojit Šumavu s jihočeskou metropolí a dále směrem k Praze.

Také hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba připomněl, že právě otevřený úsek je částí tohoto rozsáhlého projektu. „Část cyklostezky, kterou dnes otevíráme, je součástí trasy, kterou bychom jednou rádi viděli vést z jižních Čech, tedy od Lipna až do středních Čech. Vznikla by tak unikátní evropská cyklostezka. Tento úsek je navíc výjimečný tím, že vede podél řeky přímo v Krumlově. Může tak sloužit nejen turistům, ale i místním obyvatelům pro každodenní pohyb po městě. Takže se tu potkávají všechny výhody, které má cyklostezka mít,“ uvedl hejtman.

Dodal také, že vybudovat cyklostezku je mnohdy složitější než realizovat silnici: „Cyklostezka má úplně jiné zákonné parametry než silnice. Každá obec se může sama rozhodnout, zda ji chce vést svým územím a kudy. Často procházíme katastrem desítek obcí, které mají různé představy o vedení trasy a je velmi náročné dosáhnout shody. My potom musíme čekat, jestli si ji obce dají do svého územního plánu a vlastně nemáme žádný nástroj, abychom pokračovali, dokud se s každou obcí nedohodneme. Je proto i těžké odpovídat, kdy už bude celá unikátní cyklostezka hotová.“

Starosta Českého Krumlova Alexandr Nogrády při slavnostním otevření zdůraznil praktický přínos nového úseku pro místní obyvatele. „Tato cyklostezka usnadní našim občanům pohyb podél velmi nepříjemné komunikace, která vede nad námi, takže věřím, že pro ně bude velkým přínosem,“ uvedl Nogrády.

Práce na krumlovském úseku probíhaly v náročných geologických i logistických podmínkách. V podloží se nacházely zvodnělé sedimenty, které bylo nutné odtěžit a nahradit lomovým kamenem. Podél řeky byl zpevněn svah a směrem k silnici vznikla nízká kamenná opěrná zídka. Stavba byla navíc přístupná pouze z jedné strany, bez možnosti výjezdu na konci úseku, což výrazně ztěžovalo organizaci prací.

I přes tyto komplikace se podařilo stavbu úspěšně dokončit a od 3. listopadu slouží nová část Vltavské cyklostezky veřejnosti. Nabízí obyvatelům i návštěvníkům Českého Krumlova pohodlné a bezpečné propojení podél řeky a přispívá k větší atraktivitě i dostupnosti této části města.

Na území města zároveň pokračuje příprava dalších etap, které na nově otevřený úsek plynule navážou. Celkové náklady na realizaci byly 41 milionů korun, 18 milionů zaplatil Jihočeský kraj, 23 milionů pak uhradil Státní fond dopravní infrastruktury.

Hana Dědičová