Obchvat otevřen. Chýnov se konečně zbaví zátěže kamionovou dopravou
Zobrazit galerii
(10)
CHÝNOV - Dnes odpoledne se pro řidiče otevřel obchvat města Chýnova na Táborsku. Je dlouhý 3,5 kilometru, zahrnuje 37 stavebních objektů a firma M-silnice ho postavila za 262 milionů korun. Chýnovští na něj čekali 25 let a chystanou stavbu provázely dramatické situace. Ty zmiňuje v natočeném rozhovoru Pavel Eybert, který byl starostou Chýnova 28 let a prožil celou přípravu stavby. V neděli se na budoucím obchvatu konal den otevřených dveří. Zaznívaly i některé obavy z bezpečnosti nadcházejícího provozu, zejména kvůli výhledovým poměrům na křižovatce do Záhostic.
Slavnostního přestřižení pásky se zúčastnili ministr dopravy Martin Kupka, jihočeský hejtman Martin Kuba, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl a ředitelka Správy České Budějovice Vladimíra Hrušková, za zhotovitelskou společnost M-silnice místopředseda představenstva a výkonný ředitel Zdeněk Babka a také starosta Chýnova Ondřej Jaroš.
Po zprovoznění obchvatu obce Kámen před dvěma lety jde o další modernizaci silnice I/19, která spojuje Plzeň, Tábor a Pelhřimov a prostřednictvím silnice I/34 se u Humpolce napojuje na dálnici D1.
Boje, které se o obchvat sváděly, zmínil i ministr dopravy Martin Kupka z ODS. Připomněl, že Chýnovem denně projede 15 000 aut, z toho 2500 nákladních. Od tranzitu kamionů si teď město oddychne především. Ministr vyjádřil potěšení i nad tím, že stavbu prováděla původní česká stavební firma.
Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl zmínil, že otevírá během deseti dnů už druhý významný obchvat. Před deseti dny to bylo u Olbramovic na trase z Tábora do Prahy. Setkal se tam s občanem Chýnova, který vyprávěl, že se kdysi vsadil s místním člověkem z Olbramovic, že chýnovský obchvat bude stát dřív. „Prohrál, ale jen o deset dní,“ přidal k lepšímu Radek Mátl. „Vysoutěženo bylo už v roce 2018, ale do země jsme mohli kopnout až v roce 2020 a vzápětí soud stavbu zastavil,“ připomněl ředitel Zdeněk Babka situaci, kdy majitelka sousední nemovitosti uspěla se soudním zrušením stavebního povolení.
Hejtman Martin Kuba byl i kritický. „Nejtěžší je ty stavby připravit, postavit už je snazší. My se ale přípravě dostatečně nevěnujeme. Nepotřebujeme na to mít úředníků tolik, stačí méně a kvalitních,“ řekl hejtman. Zareagoval i na zmíněné obavy z bezpečnosti provozu na obchvatu, řekl, že si výhrady určitě poslechne. Starosta Chýnova Ondřej Jaroš ocenil svého předchůdce Pavla Eyberta: „Nebýt jeho práce, tak bychom tu dnes nestáli.“
Další obchvat se teď bude stavět na silnici I/19 u Starého Pelhřimova.
Ve videorozhovoru přibližuje bývalý starosta Chýnova Pavel Eybert historii stavby, její problémy i vyřešení sporu s majitelkou sousedního objektu. Vyjádřil se také k obavám z bezpečnosti provozu na obchvatu.
Diskuse k článku