„K hlavním novinkám bude patřit zavedení hodinového intervalu u přímých ranních vlaků z Veselí nad Lužnicí, respektive Jindřichova Hradce do Chotovin. V odpolední špičce pojedou tyto vlaky po dvou hodinách. Obnoveno bude zastavování osobních vlaků České Budějovice – Strakonice ve Zbudově, vyjedou spoje nové linky mezi krajskou metropolí a obcí Borovany a také bude provoz vlaků jedoucích v letním období prodloužen o dva týdny v květnu. Ke změnám u regionálních vlaků dochází také v souvislosti s posunem některých vlaků dálkové dopravy. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026,“ uvádí České dráhy.

Změny na jednotlivých linkách ČD v Jihočeském kraji

Trať 190/200 České Budějovice – Strakonice (– Písek)

Všechny vlaky linky České Budějovice – Strakonice a opačně budou opět zastavovat na zastávce Zbudov. Spěšné vlaky budou tuto zastávku projíždět.

Ranní spoj Os 8480 s příjezdem do Strakonic v 5.07 nově projede zastávku Modlešovice. Důvodem je dřívější příjezd do Strakonic a prodloužení času na obrat soupravy na vlak Sp 2061. Cestující z / do Modlešovic mohou využít vlak Os 8040, který jede o 20 minut později, příjezd do Strakonic v 5.27.

Trať 192 Blatná – Nepomuk

Na této trati bude v pracovní dny zaveden nový vlak s odjezdem z Blatné v 7.26 a příjezdem do Nepomuka v 8.03 s přípojem směr Plzeň i České Budějovice (Os 27907). Vlak Os 27905 s odjezdem z Blatné v 6.47 nově pojede jen v sobotu a v neděli. Objednatel řeší v pracovní dny návoz do škol do Nepomuku autobusovou dopravou.

Večerní vlaky Blatná – Kasejovice a zpět Os 27925 a Os 27926 nepojedou, dopravu z odpoledních směn zajistí objednatel linkovými autobusy.

Posilové víkendové vlaky s odjezdem z Blatné v 8.35 a 12.35 a opačně s odjezdem z Nepomuku v 10.40 a 14.40 pojedou o sobotách a nedělích od 1. května do 11. října.

Trať 195 / 196 Rybník – Lipno nad Vltavou a České Budějovice – Summerau (– Linz Hbf)

Vlak Os 18811 bude nově odjíždět nově z Lipna nad Vltavou již v 19.10 a do Českých Budějovic přijede ve 20.56. Tato změna souvisí s posunem vlaku Ex 330 relace Linz Hbf – Praha hl.n., který nově pojede o hodinu později. Vlak Os 18811 bude přecházet v Českých Budějovicích jako přímý vůz na vlak Os 8322 směr Jindřichův Hradec s odjezdem ve 20.58.

K posunutému vlaku Ex 330 bude jako přípoj trasován vlak s odjezdem z Lipna nad Vltavou ve 20.04 a příjezdem do Rybníka v 20.46 (Os 18849) – dojde tak k navázání přípoje k Ex 330 i Ex 337. V opačném směru bude minutově upraven vlak Os 18846, který bude nově odjíždět z Rybníka ve 21:10 a bude tak také zajištěn přípoj od Ex 337 i Ex 330.

První ranní spoj z Vyššího Brodu kláštera do Č. Budějovic (Os 18821) a poslední večerní spoj České Budějovice – Vyšší Brod klášter (Os 18822) pojedou v režimu samoobslužného odbavení cestujících. Zavedením na těchto vlacích je eliminována potřeba zajištění noclehu doprovodu vlaku. V tomto režimu jsou vedeny také vlaky Os 18843 (jen v úseku Rybník – Horní Dvořiště) a vlak Os 18884. Jedná se pouze o okrajový výkon s minimálním počtem cestujících. Jízdu v režimu 0/0-S umožňuje vybavení všech vozidel RegioPanter MOPAJ nové generace, na jejichž spolufinancování se podílí Jihočeský kraj.

Trať 199 České Budějovice – České Velenice (– Gmünd- Rakousko)

Na této trati bude zavedena nová linka České Budějovice – Borovany a opačně s odjezdy z Českých Budějovic v 7.05, v 9.10 a 11.10 (Os 2181, Os 2149 a Os 2183), zpět budou vlaky odjíždět z Borovan v 8.31, 10.31 a 12.31 (Os 2180, Os 2156 a Os 2182). Tyto vlaky pojedou v pracovní dny od 2. března a Jihočeský kraj je zavádí jako posílení spojení významného centra s krajským městem, ranní vlak do Borovan pak k zajištění školní dopravy.

Vlaky s odjezdem z Českých Budějovic v 17.10 (Os 2163) a z Českých Velenic v 18.03 (Os 2170) pojedou nově v letním období denně, v současném jízdním řádu jezdí jen v pracovní dny. Snahou objednatele je posílit letní víkendovou dopravu při návratech z výletů.

Vlak s odjezdem z Českých Budějovic v 19.10 (Os 2167) pojede nově i v neděli, aby se mohli dostat lépe studenti na ubytování.

Trať 200 Protivín – Březnice

Jízdní řád je sestaven podobně jako letos se zajištěním přípojů jak v Protivíně (linka R11), tak v Březnici na / od vlaků směr Beroun.

Vlaky dopravce Arriva nově nestaví v Protivíně a staví v Putimi. Osobní vlaky linky Protivín – Březnice nestaví v Putimi (obsluhuje dopravce Arriva), ale je rozšířena četnost zastavování vlaků na zastávce Heřmaň. Na zastávce staví vlaky ve směru do Protivína v 5.51 o víkendech a dále denně v 7.10, 9.17, 13.17, 17.17 a 21.19, v opačném směru pak v 6.41 o víkendech a denně v 10.42, 14.42, 18.42 a 22.12. „V občanském dni se jedná o čtyřhodinový systémový interval zastavování. Oproti současnému jízdnímu řádu dochází po dohodě objednatele, dopravce ČD, dopravce Arriva a Správou železnic ke sjednocení zastavovací politiky,“ komentují úpravu České dráhy.

Trať 201 Tábor – Ražice – (Strakonice)

Na této trati bude zaveden nový vlak Písek – Ražice – Protivín (Os 8438) s odjezdem z Písku v 22.39 pro odvoz pracujících z odpoledních směn. Vlak jede denně, kromě 24. – 26. a 31. prosince.

Namísto vlaků s odjezdem z Tábora ve 22.12 (8452) a ve 23.30 (8454) pojede jeden spoj Os 8452 s odjezdem z Tábora ve 22.43. Bude tak navázán přípoj od později jedoucího Ex 330 a také dojde ke zlepšení návaznosti dopravy z odpoledních směn. Vlak pojede v pracovní dny a neděli.

Vlak Os 7971 je nově veden v celé trase jen v sobotu a v neděli. V pracovní dny pojede vlak Os 8421, v současnosti jedou v úseku Písek – Písek město v pracovní dny dva vlaky po deseti minutách za sebou.

Současné variantní trasy Strakonice – Milevsko – Tábor Os 8417 v sobotu a neděli a Os 8419 v pracovní dny budou nahrazeny jedním vlakem (Os 8417) s odjezdem v 21.20, který pojede denně. V pracovní dny odpadne nutnost přestupu ve stanici Milevsko mezi vlakem Os 8419 a Os 8459. Nyní je nutný přestup z oběhových důvodů.

Autobusová doprava

Na Českobudějovicku dochází k dílčím časovým úpravám vybraných spojů s cílem zvýšit včasnost veřejné linkové dopravy. Mezi významnější změny patří prodloužení stávajícího spoje z Trhových Svinů k Jílovickému železničnímu nádraží  o zhruba jeden kilometr. Tato úprava zajistí možnost přestupu na vlak do Českých Budějovic – autobus přijede ve 14.16, vlak odjíždí ve 14.23.

V návaznosti na zrušení komerčních spojů jsou na lince 145 prodlouženy sobotní spoje z Tábora v 10.40 do Týna nad Vltavou a zpět z Týna nad Vltavou ve 14.30 do Tábora. Oba spoje navazují na spojení České Budějovice – Týn nad Vltavou.

Cestující na Táborsku čekají dílčí časové úpravy vybraných spojů s cílem zvýšit včasnost veřejné linkové dopravy. Mezi významnější změnu dopravy je přidání zastávky v Roudné na ranní školní spoj do Soběslavi.

Stejná situace bude i na Jindřichohradecku, mezi významnější změny patří úprava odpoledních spojů na lince 327, která zajistí odvoz žáků po skončení vyučování. Dále dochází k přejmenování zastávek v Lišově.

Mezi významnější změny na Českokrumlovsku patří zařazení obsluhy nové zastávky Boršov nad Vltavou, průmyslová zóna u spojů České Budějovice – Velešín s možností přestupu do a z Kaplice. Současný spoj Velešín – České Budějovice se prodlouží o úsek Kaplice – Velešín. Nově tak bude zajištěno spojení z Kaplice v 8.55, dosud autobus jezdil jen v 7.55 a 10.05. Zároveň bude řešen kapacitní problém na spoji v 7.55.

Na Prachaticku mezi významnější změny patří ty, které jsou na lince 654, konkrétně u spojů 2, 8 a 104, které nově obslouží zastávku Vimperk, ČSAD. Na lince 668 je u spoje č. 11 nově zaveden závlek do zastávky Vimperk, park. „Tyto změny zajistí lepší dopravní obslužnost ve Vimperku, zejména pro školní dopravu, a přispějí k plynulejšímu spojení cestujících do nově vzniklých obchodních center,“ uvádí Jikord.

Na lince 678 dochází u spojů 11 a 12 k posunu o osm minut z důvodu zajištění plynulejší dopravy pro žáky základní školy ve Čkyni. V návaznosti na tyto změny jsou upraveny i časy spoje 9 linky 655 a spoje 10 linky 659, aby byla zachována přestupní vazba ve Čkyni. Současně jsou provedeny drobné časové úpravy vybraných spojů za účelem optimalizace jízdních řádů a návazností.

Mezi významnější změny, které ovlivní i kilometrické výkony na Strakonicku patří zkrácení spoje 23 linky 720 do zastávky Hoslovice, Hodějov namísto dosavadní koncové zastávky Nová Ves. Druhou významnou úpravou je vyhovění požadavku obce Myšenec na zajíždění spoje 25 linky 755 do obce.

V oblasti Písecka dochází k dílčím časovým úpravám vybraných spojů s cílem zvýšit včasnost veřejné linkové dopravy, například kvůli návaznosti na vlak, či doplnění obsluhy zastávky projíždějícím spojem na základě požadavku cestujících.