Most musel projít opravou kvůli poškození nosných i pojízdných konstrukcí. Samotné rekonstrukci předcházela výměna plynovodu v předmostí, kterou pracovníci ze společnosti EG.D dokončili dva dny před termínem. „Až poté dělníci odstranili vozovku, zámkovou dlažbu a živici z chodníků, obrubníky, izolace a betonové desky překrývající instalační komory pro inženýrské sítě. Tím byla odhalena deska nosné konstrukce mostu, zároveň došlo na předmostí k vykopání stavebních jam pro odkrytí rubu opěr. Spodní stavba i nosné konstrukce byly otryskány tlakovou vodou, odhalená výztuž ošetřena, beton reprofilován, proveden nový spádový beton a stříkaná izolace. Kamenné zdivo bylo přespárováno, vyměnilo se i zábradlí,“ popsala rozsah prací Štěpánka Bednářová z odboru správa veřejných statků, který zajišťoval technický dozor stavby.

V rámci magistrátu se jednalo o první akci, při které byl hlavním kritériem soutěže termín a nikoliv cena. „Cílem bylo co nejkratší uzavření tohoto frekventovaného mostu, což se povedlo. Původní čas podle projektové dokumentace byl sto dní. Vítězný uchazeč, firma Edikt, zkrátil v rámci výběrového řízení veřejné zakázky termín o 20 dní. Při následné realizaci dokázal zhotovitel stavbu velice dobře zkoordinovat a termín ještě zkrátil o dalších 14 dnů. Jsem moc rád, že se most vrací k běžnému užívání dříve,“ podotkl náměstek primátorky Michal Šebek.