Jak sdělila vedoucí městského Odboru investic a strukturálních fondůEliška Pospíšilová, parkoviště nyní nabízí 181 parkovacích míst, z nichž je sedm míst vyhrazeno pro invalidy. V prostoru parkoviště jsou vybudovány dvě nástupní a výstupní parkovací místa v režimu K+R neboli Kiss and Ride.

V horní části parkoviště je vyhrazeno místo pro autobusy, před bazénem je určeno i pro osobní vozidla. Takto označené parkování je vyhrazeno pro krátké zastavení nebo vyčkávání vozidla. Na parkovišti není umožněno dlouhodobé parkování pro autobusy. Pro ty bylo zřízeno parkování u zimního stadionu už v minulém roce.

Při stavbě došlo k celkové změně koncepce odvodnění. Nově jsou svedeny povrchové vody do vsaku a pouze část dešťové vody v případě většího množství srážek odteče přepadem do kanalizace. Toto řešení odpovídá současným trendům v hospodaření s vodami.

Parkoviště je dále vybaveno zařízením na měření průjezdu vozidel. Na navigačním systému budou moci řidiči sledovat, zda je na parkovišti volno. V rámci stavby byla provedena pokládka kabelového vedení pro budoucí dobíjecí stanice pro elektromobily. V budoucnu tak nebude nutné zasahovat do nově vybudovaných povrchů. V okolí parkoviště byla provedena oprava chodníku, nové sadové úpravy a veřejné osvětlení.

Podle projektu a návrhů Odboru životního prostředí (OŽP) byly vysazeny podél parkoviště keře kdoulovců, pámelníku a dále tavolníků. Náhradu za vykácenou borovici tvoří tři stromy – javory kleny před budovou bazénu. V parkovišti vznikly dva ostrůvky s okrasnými travinami.

Vedoucí OŽP Jana Daňková dodala, že při vjezdu na parkoviště byl navržen trvalkový záhon s třapatkami a denivkami. Svah směrem ke sportovní hale Mír je porostlý pámelníkem s 12 stromy sloupovitých habrů. S výsadbou přímo u parkoviště souvisí i vytvořený stínomilný podrost pod lípami v sousední ulici s udatnou, čemeřicemi, barvínkem, škornicemi, řetězovkou a hostami.

Celková cena díla činila 14,2 milionů korun bez DPH. Původní předpokládaná hodnota stavby byla cca 15,5 milionů korun bez DPH.