Naučná stezka zdraví, jak se okruh jmenuje, byla naposledy obnovována v roce 2008. Výchozí bod se nalézá poblíž Hradecké brány a vede poutníky typickou krajinou Třeboňska přes Mokrá luka, Hrádečkovou hráz, Opatovickou stoku i podél Zlaté stoky. V minulých letech už město některé pasáže opravovalo, ale možnosti se vyčerpaly. Zrada tkví v tom, že značná část komunikace patří státnímu podniku Lesy ČR, ale majitelem pozemkům pod nimi je město. Třeboni připadly v rámci komplexních majetkových úprav a tím nastala patová situace. Lesy ČR nemohou opravovat cestu na cizích pozemcích, město nemá zájem investovat do oprav cesty, která mu nepatří.

„Nic lepšího tady nemáme“

Vedení radnice po jednáních s Lesy ČR nyní nabídlo řešení: čtyři pozemky včetně mostu přes Podřezanskou stoku převést bezúplatně státnímu podniku. Jde přibližně o osm set metrů komunikace. Lesy naopak prohlásily, že pak jsou připravené celý prostor komunikace včetně mostku opravit a udržovat. „Lesy ČR slíbily, že by cestu opravily ještě do začátku letní sezony. Myslím, že by to bylo dobře,“ uvedl místostarosta Aleš Kolář (bez politické příslušnosti). „Pohyb je tam silný a komunikace v dosti špatném stavu, jsou tam výtluky a pro chodce i cyklisty je to až nebezpečné.“

Během jednání zastupitelstva přišla opozice s alternativním návrhem. Ondřej Zbudil (Třeboňáci s podporou starostů) nadhodil otázku, jestli by naopak město nemohlo získat cestu od Lesů ČR a pozemky si ponechat. „O víkendech tam chodí plno rodin, děti se tam učí jezdit na kolech a podobně. Jde o příměstský prostor k trávení volného času, který nám dává do budoucna možnost rozvoje. Není rušený žádnou dopravou, nic lepšího tady v Třeboni nemáme. V minulosti se diskutovalo i o vybudování in-line stezky.“ Zbudil nakonec přednesl protinávrh: „Předpokládám, že lesy jako dobří sousedé se o majetek budou starat a dobře se domluvíme. Ale je to omezující. Chtěl bych požádat o přehodnocení – tedy dohodnout se s lesy, aby nám daly komunikaci a budeme se o ni starat.“

Jaký osud čeká sportovní stanoviště?

Starosta Jan Váňa (ODS) označil takovou možnost za danajský dar. „Museli bychom se o cestu starat a stát se o to postará líp než my. Navrhovali jsme i směnu pozemků, ale byla by pro město nevýhodná.“ Místostarosta Kolář dodal, že jde zároveň o účelovou komunikaci, kam je vjezd umožněn pouze zaměstnancům lesů a rybářství. „Vjíždějí tam ale i těžkou technikou a my bychom rozbitou cestu museli opravovat. Cyklisti na kolech ji nerozbijí.“ V poměrně dlouhé diskusi padl mimo jiné protiargument, že těžká technika po příslušných cestách nejezdí, když ale na stezku zavítal reportér JčTEĎ, první, co potkal, byl naložený kamion.

Ondřej Zbudil dále připomněl, že město už třetinu stezky opravovalo. „Stála 1,5 milionu. I při opravě celého okruhu by to v rozpočtu našeho města nebyla zatěžující položka ve vztahu k tomu, co může přinést,“ uvedl zastupitel.

Starosta zopakoval argument, že nejde jen o jednorázovou opravu a připomněl i zimní údržbu. „Město není od toho, aby vlastnilo polní cesty. Myslím, že nebude problém se s Lesy ČR domluvit ať už na nájmu, možnostech přístupu a podobně.“ V tomto názoru Váňu podpořili i další zastupitelé.

Místostarosta Kolář dodal, že i v darovací smlouvě by mělo být ujištění, že cesta bude sloužit turistům, stezka zůstane zachovaná a budou se na ní moci opravovat sportovní a naučné prvky. Původně byla na stezce rozmístěna jen stanoviště se sportovním nářadím a cvičebně-herními prvky z akátového dřeva. K dispozici jsou žebřiny, pískové doskočiště, provazový žebřík, činky, provazová houpačka či hrazda. Dnes je stezka navíc doplněná o naučné panely, které na každé zastávce představují jeden druh domácích stromů.

Zastupitel František Korda (SPD/KSČM) upozornil, že většina herních prvků je už dnes umístěna na pozemcích Lesů ČR, kde se budovaly, a nepůsobí to žádný problém. „Lesy mají také možnost získat pro podobné programy dotace, například stavějí na svých pozemcích přístřešky pro turisty a podobně,“ připomněl zastupitel.

Opoziční politik Jiří Vopátek (Společně pro Třeboň) zdůraznil, že v darovací smlouvě by mělo být jasně podmíněno, jak to bude s opravou, herními prvky a s celkovým závazkem Lesů ČR. Pokud o konečné podobě smlouvy rozhodne zastupitelstvo podle plánu v dubnu, nejpozději do začátku prázdnin by pak mohl být ráj turistů, dětí, pejskařů i romantiků opraven.