Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod podrobnosti k nehodě uvedl ve vydaném rozboru bezpečnosti za druhé čtvrtletí letošního roku. V něm se píše, že se skupina historických letounů vracela z leteckého vystoupení v polském Lešně a mířila do Salcburku. Letouny B-25 Mitchell a T-28B Trojan letěly ve skupině. T-28 B Trojan letěl za strojem B-25 a prováděl manévry v různých výškách za účelem fotografování a pořizování videozáznamu. Při přeletu v blízkosti Jickovic pilot Trojanu dle výpovědi svědků zahájil akrobatický manévr sudový výkrut ve výšce zhruba 60 metrů. Pilot akrobatický manévr nezvládl a s letounem narazil do pásu vzrostlých stromů. Letoun se po nárazu do stromů odrazil od terénu a po zhruba 120 metrech dopadl na rozhraní lesa a pole. Rainer Steinberger po pádu uhořel.

Svědci hovořili i o tom, že druhý letoun na místě chvíli kroužil a pak odletěl. Podle zjištěných informací na místě opravdu byl, a dokonce kolem kroužil, dokud se u nehody neobjevily záchranné složky.