„V současné době máme povolený sjezd ze silnice I/34, jeho stavba mezi kruhovou křižovatkou a čerpací stanicí už začala. Museli jsme ji zahájit, aby nám nepropadlo stavební povolení. Mezitím se projednává územní řízení na povolení novostavby prodejny Lidl, ke které nová komunikace povede,“ zmínil zástupce developera Bohumil Komínek.

Nyní začaly hrubé zemní práce, které je možné dělat do zimy, samotné napojení se potom dostaví na jaře. Než se dostaví obchody, zůstane odbočka zaslepená podobně, jako je to v Jindřichově Hradci naproti supermarketu Penny, kde má v příštím roce také začít stavba nového nákupního centra. Odbočit k obchodní zóně pak bude možné jak ze směru od Třeboně, tak i doleva od Českých Budějovic.

„Územní řízení na zahájení samotné stavby bychom měli podat do konce roku, stavební povolení bychom chtěli získat nejpozději do června příštího roku. Potom můžeme začít stavět. Bude záležet na společnosti Lidl, jestli to bude hned v létě nebo na podzim, podle toho, kdy budou chtít otevřít. Počítat musíme tak se šesti až sedmi měsíci na výstavbu,“ dodal zástupce developera.

Retail park s dalšími prodejnami je pak záležitostí druhého developera. „Bude připravovat další zasíťování. Ale v současné době se snažíme obě dvě stavby koordinovat dohromady, abychom zajistili určitou návaznost komunikací nejen pro auta, ale i pro cyklisty nebo chodce. Druhý developer teď pracuje na projektové dokumentaci k územnímu řízení,“ připomněl Bohumil Komínek s tím, že se nakonec může stát i to, že stavět se budou oba areály současně. „Zatím není přesně dané, jaké prodejny tam budou, ale počítáme s těmi běžnými, které zákazníci z retailových parků znají.“