V těchto dnech je v úseku od Dukelské ulice směrem k mostu potřeba sundat nohu z plynu, protože rychlost je zde omezena na 30 kilometrů v hodině. Silnice je v místě loňských výkopů jen provizorně zasypaná, což sice snižuje komfort jízdy, ale město se tak rozhodlo záměrně.

Jak vysvětlil starosta Martin Doležal, cílem bylo v maximální možné míře zachovat průjezd městem. „Vím, že na konci roku firma chvátala, aby se dodělala voda v Budějovické ulici, přičemž povrchy už nestihli úplně začistit. Nechtěli tam ale ulici úplně uzavírat, proto je na jedné straně zatím jen měkký povrch v místě stavební rýhy. Je to určitě jednodušší, než kdyby se to tam muselo celé zavřít,“ uvedl starosta s tím, že i přes mírné zdržení kvůli lednovému počasí stavbaři neztrácejí čas, protože díky náskoku z loňska běží vše podle plánu.

Práce jsou rozdělené do pěti etap. První etapa začala loni 25. srpna la potrvá do 27. dubna. Zahrnuje uzavření části Okružní ulice a celé ulice 1. máje. Nejprve došlo k odstranění povrchů, následně k pracím na vodovodu, jednotné a dešťové kanalizaci. Tyto práce pokračují postupně po celé délce ulice 1. máje, včetně navazujících chodníků.

Druhá etapa je naplánovaná od 27. dubna do 18. května. Práce se v této době rozšíří také do křižovatky ulic Budějovická a 1. máje, kde se budou soustředit především práce na inženýrských sítích a zemní práce.

Třetí etapa proběhne od 18. května do 15. června a zahrne kompletní napojení ulic Okružní, 1. máje a části Budějovické. Pokračovat budou práce na sítích a zemní práce, zároveň se začne s přípravou podloží pro nové povrchy v ulicích Okružní a 1. máje.

Čtvrtá etapa je plánovaná od 15. června do 16. října. V této době se práce zaměří především na Budějovickou ulici. Součástí budou zemní práce, realizace konstrukčních vrstev, nové povrchy komunikací, chodníky a instalace veřejného osvětlení.

Pátá, závěrečná etapa potrvá od 16. do 23. října. V jejím rámci dojde k dokončení povrchů komunikací, chodníků, veřejného osvětlení a dalších dokončovacích prací.