Co se stalo?

Řidič autobusu na lince číslo 10, který jel ze sídliště Nad Lužnicí do centra, napomínal skupinu mladých lidí kvůli nevhodnému chování. Situace vygradovala na zastávce u autobusového nádraží, kdy mládež řidič slovně a pak i fyzicky napadla.

„Šel jsem k nim k zadním dveřím a snažil jsem se je uklidnit,“ vzpomíná řidič. „Nastala strkanice, na schodech jsem uklouzl a vytáhli mne ven. Tam nastala mela. Dostal jsem ran nepočítaně, pěstmi i lahvemi s alkoholem. Mám zlomený nos a obličejové kůstky, podlitiny po celém těle, už bych to zažít nechtěl,“ svěřuje se řidič, který od roku 1982 jezdil s náklaďákem a sedm let vozí pasažéry v táborské MHD.

Podle svědků šlo o osmičlennou skupinu mladíků, z nichž čtyři začali rvačku v uličce autobusu. Další přihlíželi a povzbuzovali. Nejagresivnější byl prý Slovák se zrzavými vlasy. Přivolaným policistům se podařilo několik mladíků z autobusu v přilehlých ulicích zadržet a prokázalo se, že byli pod vlivem alkoholu.

„Případ je stále v šetření a děkujeme za zprávu i ve vašich novinách, po zveřejnění se přihlásili další svědci události. Ty postupně vyslechneme. V počátku šetření bylo napadení kvalifikováno jako důvodné podezření z přečinu výtržnictví.“ uvedl tiskový mluvčí táborské Policie ČR Miroslav Doubek. „Ve věci jsou zahájeny úkony trestního řízení a případná další trestněprávní kvalifikace se bude odvíjet od lékařské zprávy. Podrobnější informace nemůžeme poskytnout, abychom neovlivňovali svědky a nenarušili průběh vyšetřování,“ dodal Doubek.

Řidič by neměl vycházet z kabinky

„S případy agresivity cestujících vůči řidičům se v Táboře narozdíl od jiných měst nesetkáváme příliš často. Přesto se dějí,“ přiznává Petr Pistulka z divize autobusové dopravy Comettu Plus. „Podobné fyzické napadení pamatuji před několika lety a druhé loni v září. Tehdy na zastávce U Reálky řidiče napadl opilý bezdomovec. Většinou je problémem to, že řidič nevydrží psychicky, odejde ze zasklené kabinky u volantu a chce problém řešit domluvou sám. Právě pro podobné excesy řidičům interní směrnicí doporučujeme nevycházet z kabinky a zavolat vysílačkou dispečink či mobilem policii. K napadení by tak nemuselo dojít a ani k následkům na zdraví,“ připomíná Pistulka. U napadeného řidiče z 12. ledna je nahlášen pracovní úraz.

Podle Petra Pistulky ale poslední dobou rostou slovní útoky na pracovníky Comettu Plus. Má zato, že to souvisí s náladou a stavem společnosti, výchovou v rodině a s ne vždy vhodnými zájmy mladých lidí.

Zvýšenou agresivitu, zejména mládeže, zaznamenávají také revizorky. Jejich pracovištěm jsou každodenně autobusy a často musí vyslechnout ne zrovna lichotivé poznámky a komentáře.

Nadávky a proražený bubínek

„Práci řidičům a hlavně revizorkám rozhodně nezávidím,“ přiznává vrchní komisař táborské městské policie Petr Svoboda. „Zatímco k fyzickým konfliktům v autobusech vyjíždíme tak jednou za půl roku, ke slovním výměnám a vulgárním nadávkám o dost častěji. Většinou jde o černé pasažéry, kteří nechtějí prokázat totožnost a jsou agresivní ponižováním, vyhrožováním či verbálními urážkami,“ dodává Svoboda.

Revizor S. kontroloval cesující v auobuse a nic nenasvědčovalo tomu, že se k něčemu schyluje. Všichni měli jízdenky nebo průkazky, ale prohřešek proti přepravnímu řádu zaznamenal jinde. Jeden z mužů měl s sebou uvnitř vozu psa, který neměl náhubek. Udělil mu tedy pokutu a poté spolu s ním vystoupil. Oba se na zastávce vydali opačným směrem. Náhle revizor uslyšel za sebou kroky a když se otočil, dostal od majitele psa, který pokutu psychicky neunesl, ránu pěstí do ucha. Odnesl to proražený bubínek. Stalo se to sice před několika lety, ale v podvědomí revizorů je tato událost dodnes.

Sympatie cestujících na straně černých pasažérů?

„V poslední době se žádné fyzické napadení revizorů neopakovalo,“ konstatuje vedoucí přepravní kontroly Comettu Plus Hana Fáberová. „Zato k verbálním útokům na naše pracovnice dochází téměř každodenně. Slovní útoky přicházejí nejen od černých pasažérů či právě kontrolovaných cestujících, ale často i od dalších přihlížejících lidí. Nelze ani specifikovat, o jakou věkovou skupinu jde. Setkáváme se s tím od mládeže až po seniory. Konflikty se však daří většinou vyřešit v klidu a po vzájemné domluvě. Jen v nejhorších případech je nutné volat dispečink nebo městskou policii,“ dodává Fáberová.

Všechny táborské revizorky prošly dlouhodobým kurzem, kde se učí nejen svým právům a povinnostem, ale také empatickým způsobům komunikace s cestujícími a předcházení konfliktům. Přesto je k tomuto zaměstnání potřeba nekonfliktní a klidná povaha. O tom, že svou práci revizorky zvládají, svědčí i to, že v této profesi nedochází k fluktuaci. Můžeme se s nimi setkávat v autobusech táborské MHD již dlouhá léta.To má podle Hany Fáberové jediný problém. Většinou je všichni pravidelní cestující znají. I to ovšem může být jeden ze způsobů prevence proti černým pasažérům a případným konfliktům.