Nynější Stádlecký most v letech 1848 – 1960 překlenoval Vltavu u Podolska. V roce 1959 byl Podolský most prohlášen národní technickou památkou. Proto když musel ustoupit Orlické přehradě, byl rozebrán a přemístěn na dnešní místo na Lužnici. Znovuotevřen tam byl v roce 1975. Nyní v září začne velká rekonstrukce jeho mostovky a dřevených podélníků, na kterou je potřeba trvanlivé dřevo ze 700 vzrostlých dubů. Ty se podařilo sehnat až v Chorvatsku. Stádlecký most bude zcela uzavřen do konce listopadu, práce vyjdou na 10 milionů korun.

A kdy dojde na rekonstrukci Podolského mostu? Výrobní náměstek ředitelky budějovického závodu Ředitelství silnic a dálnic Tomáš Voráček prozrazuje, že je plánována v roce 2023. V současné době se připravuje výběrové řízení na zpracovatele projektové dokumentace. „V projektové dokumentaci se budou řešit a projednávat i uzavírky a objízdné trasy,“ naznačil náměstek Voráček, že příprava rekonstrukce Podolského mostu je na samém začátku.