Průzkumu mobility obyvatel se zúčastnilo v průběhu října a listopadu více než sedm tisíc lidí. „Výsledky výzkumu budou sloužit především pro dopravní plánování, investice do jednotlivých typů dopravní infrastruktury a mohou se tak stát důležitým ukazatelem pro další směřování města v oblasti dopravy,“ říká náměstek primátora František Konečný a dodal, že zpracování průzkumu mobility je nyní důležité pro čerpání fondů Evropské unie.

Bez většího překvapení používá denně auto zhruba polovina budějovických obyvatel. Průzkum ale také ukázal, že pětina obyvatel jezdí pravidelně na kole. Například ve srovnání s Plzní, kde průzkum rovněž probíhal, jsou na tom Budějovice lépe, v Plzni nasednou na kolo jen 2 % lidí a 65 % obyvatel nepoužívá kolo nikdy (v Budějovicích je to 42 %).

Náměstek František Konečný si myslí, že cyklistům krajské město vychází vstříc. V letošním roce se například bude připravovat nová cyklostezka v Průmyslové ulici, která by spojila město se Suchým Vrbným. Stezka by vedla přes Nádražní, Průmyslovou, křížila by Novohradskou a ústila by do Alešovy ulice, kde by už místo cyklostezky byly zakresleny jen piktogramy. Cyklostezka by měla být spolufinancována Evropskou unií a předpokládá se, že její vybudování bude stát sedm milionů korun. Dalším letošním projektem by měla být přestavba Štítného ulice, kde vznikne cyklopruh.

Nezanedbatelné množství lidí také jezdí pravidelně městskou hromadnou dopravou, podle průzkumu STEM/MARK téměř tři pětiny obyvatel používá autobusy a trolejbusy. Mnohdy však lidé kvůli větší rychlosti a flexibilitě používají osobní auta, což by město chtělo změnit. „Nejvíce zrychlí dopravu preferenční pruhy MHD, které už máme na několika místech. Také v rámci projektu Evropské unie připravujeme inteligentní systém řízení dopravy, který je založen na tom, že křižovatky jsou uvolňovány podle toho, kde je větší kolona,“ vysvětlil náměstek František Konečný.

Takzvaný inteligentní systém řízení dopravy je však hudbou budoucnosti. František Konečný předpokládá, že by se plně mohl realizovat v letech 2020 až 2022. „Je šance, že se vybuduje. Máme předběžně alokováno 250 milionů na ministerstvu dopravy na tento systém,“ zmínil.