KAFKA TRANSPORT a.s. patří mezi přední dopravní firmy na jihu Čech. Opařany si už bez ní ani neumíme představit. Místní a lidé z blízkého okolí také tvoří více než polovinu všech zaměstnanců. Těch je v současné době 150, společnost provozuje 100 nákladních vozidel. Ale před 30 lety stál na začátku sám řidič mezinárodní dopravy, jedno pronajaté auto a touha dělat věci jinak.

PODĚKOVÁNÍ ZAMĚSTNANCŮM
„Děkuji všem za to, že jste společně se mnou šli do mého snu. Za vaši loajalitu a vytrvalost. Za to, že se na vás mohu spolehnout a že se každý snaží dělat pro firmu maximum. A hlavně všem přeji pevné zdraví.“
Josef Kafka

Jiná dopravní vize
Josef Kafka ve svém původním zaměstnání jezdil jako řidič kamionové dopravy na západ, a tak měl možnost vidět Evropu jinak a vrtalo mu hlavou jak to, že na západě vše tak funguje. „Chtěl jsem vyzkoušet, jestli se dokážu jako jedinec tomu západu přiblížit. Tak jsem začal budovat svoji dopravní vizi. A dělat dopravu tak, jak jsem si ji představoval já,“ líčí podnikatel prvotní momenty. Strach z legislativy a z trhu jako takového neměl, protože s obojím měl zkušenosti a znal praxi.
Před 30 lety, v roce 1991, si tedy jako fyzická osoba založil živnost. Od té doby firma jako každá jiná prošla několika milníky. Například o pět let později se transformovala z Josef Kafka transport na KAFKA TRANSPORT a.s, vybudovala logistický sklad v Opařanech, v roce 2002 otevřela servis vozidel, o dva roky později vlastní čerpací stanici a letos zakoupila první vozidlo na alternativní pohon.
K dopravním službám postupně přibyly přidružené činnosti, jako je spedice, servisní práce, skladování, myčka vozidel nebo expresní kusová zásilková služba FOFR po celé ČR. Kamiony jezdí hlavně do západní Evropy, převládající zemí je Španělsko.
„Po 30 letech fungování firmy mohu konstatovat, že se tenkrát ten risk vyplatil,“ směje se podnikatel. I když v počátcích mu do smíchu moc nebylo. „Měl jsem obavy, abych obstál a aby podnikáním netrpěla rodina,“ vzpomíná.

Krůček po krůčku
Jubileum, která firma slaví, vypovídá o dynamickém rozvoji firmy. Celou dobu se rozrůstala kontinuálně a s rozmyslem, a vždy chtěla poskytovat své služby na co nejvyšší úrovni. Za tuto dobu získala společnost stabilní pozici na trhu. Stojí za ní ucelená nabídka dopravních služeb, ale také individuální přístup k zákazníkovi, k zaměstnancům a využívání moderních metod řízení.
„Milníky vždycky byly a budou,“ říká podnikatel. Podle něj je důležité prožít si dvě emoce. Vydělat první milion korun. A o první milion korun přijít. „To byl těžký okamžik, který si člověk musel prožít na vlastní kůži, aby poznal, co je to hodnota,“ prozrazuje.
Pokaždé, když firmu potkaly těžké chvíle, dokázala chytit druhý dech. „Měl jsem velkou výhodu, která nejde získat nikde na školení, nedá se naučit, a to je podnikatelské štěstí. Zažil jsem ho, stálo při nás,“ shrnuje Kafka.

Rodinná firma
KAFKA TRANSPORT a.s. má status tradiční rodinné firmy. Nese jméno svého zakladatele, který stojí v jejím čele po boku se svou švagrovou Marií Hájičkovou, která vykonává pozici finanční ředitelky. Rodinných příslušníků je v současné době v managementu firmy šest.
O budoucnosti firmy začal Josef Kafka uvažovat už před pár lety. Nevěděl, zda ji prodá nebo se projeví v rodině zájem pokračovat. „Firma není jen hodnota. Je to hodně práce, odříkání, obětavost.“ Další generace zájem i přes všechna rizika projevila. Řízení společnosti si nyní přebírá Vlastimil Bednář, zeť Josefa Kafky. Firmou si prošel od píky a vyzkoušel si všechny možné práce a pozice.

Výchova řidiče
Vedení firmy si zakládá na individuálním přístupu ke svým zaměstnancům a skvělým zázemím pro ně. I díky tomu se nemusí v takové míře potýkat s tím, s čím se potýkají jiné firmy v oboru, totiž s nedostatkem řidičů. „Ještě před 15 lety byl řidič mezinárodní dopravy velice lukrativní zaměstnání, protože řidiči byli placeni lépe než lidé tady, a navíc jezdili do zahraničí. Když jsme začínali, lidé se na tuto práci třásli. Chtěli jezdit na západ, chtěli nakupovat zboží, které tady nebylo. Situace se za ty roky úplně otočila. Dnes je to zaměstnání, na které nemůžete sehnat lidi. Profese řidiče spadla hodně nízko,“ vyjmenovává Josef Kafka úskalí.
Problém je podle něho také to, že se lidé na tuto práci negenerují. Dříve přicházeli z vojny, na které získali muži řidičské dovednosti. Ale firma se této situaci přizpůsobila. Důležitá je pro ni chuť pracovat a nadšení. O zbytek se KAFKA TRANSPORT a.s. postará. Zajistí řidičský průkaz i profesní znalosti. Řidiče si zkrátka umějí vychovat.

Manželé za volantem
Dnes už není řízení kamionu záležitostí pouze mužů. U společnosti jezdí v současné době i dvě ženy. „Ještě před 10 lety jsem ženy nechtěl. Je to těžká a náročná práce. Myslel jsem si, že to ani v kolektivu nebude dělat dobře. Ale moje obavy se naštěstí nenaplnily. Do kolektivu zapadly,“ přiznává své předsudky Josef Kafka. Ve společnosti dokonce pracuje manželský pár, který spolu jezdí na dálkové cesty do Španělska.
Dříve podle něj ani nešlo, aby ženy řídily. Dnes jsou auta na úplně jiné úrovni. Jsou pohodlná, komfortní, a mají technickou a servisní podporu.

Oslava a přání
Ženy tvrdí, že po 30 život teprve začíná. Jak tento milník oslaví v KAFKA TRANSPORT a.s.? „Oslavy byly naplánované, ale bohužel okolnosti nám nepřejí, takže oslavu posuneme až opadne covid. Ale určitě to chceme se všemi oslavit,“ upřesňuje podnikatel a dodává své přání: „Přeji firmě úspěch podložený trpělivostí, cílevědomostí, pracovitostí, přesvědčením o tom, co dělají a aby byli schopní to své přesvědčení dotáhnout do nějakého zdárného konce. Úspěchy nepřijdou samy, o ty je třeba se zasloužit. Dávat si cíle takové, aby nedošlo k přehřátí. Znát své cíle.
A úspěchy budou přicházet. Houževnatost a vytrvalost jsou důležité.“
A jaké má osobní plány do budoucna? „Těším se na volný čas, představy o tom, jak naložím s dalším životem, mám, ale nechám si je pro sebe. Firma bude i nadále jeho součástí,“ uzavřel Josef Kafka s tím, že on svůj úkol splnil. Vybudoval firmu, která je schopná čelit problémům, je schopná je předvídat a je schopná je řešit. Firmu, která má budoucnost. A pokračovat v tomto odkazu je už úkol pro nastupující generaci.

VYBRANÉ MILNÍKY
1991 Vznik firmy Josef Kafka transport – fyzická osoba.
1996 Transformace Josef Kafka transport na KAFKA TRANSPORT a. s. a výstavba a otevření logistického skladu v Opařanech.
2001 Zavedení nového centrálního software Prytanis.
2002 Otevření servisu vozidel a přemístění správní budovy do nově získaných prostor.
2004 Otevření vlastní čerpací stanice a rozšíření odstavných ploch.
2007 Rozšíření servisních prostor o diagnostickou linku, přemístění obchodní a provozní divize do zrekonstruovaných prostor správní budovy, rozšíření odstavných ploch pro nákladní vozidla.
2014 Zahájena a dokončena výstavba myčky nákladních automobilů a rozšíření odstavných ploch.
2015 Vybudování parkoviště pro osobní vozidla našich řidičů.
2018 Majitel společnosti p. Kafka obdržel ocenění pro manažery v silniční dopravě od mezinárodní unie silniční dopravy IRU.
2021 Zakoupeno první vozidlo zn. VOLVO na alternativní pohon (LNG).