Na pondělním jednání jindřichohradecké rady představil plány zástupce developera. „Společnost De Linea už na jaře letošního roku plánuje začít s terénními pracemi a během léta dojde ke stavbě kruhového objezdu na místě křižovatky Václavské ulice s obchvatem města směrem na Třeboň. Do konce roku by tak mohla být hotová stavba kruhového objezdu a také další silnice, které budou uvnitř plánovaného areálu obchodního centra,“ uvedl Petr Toušek.

Samotné obchodní centrum pak bude dostavěno v příštím roce, a to na ploše 23 hektarů. „Vznikne tu 780 parkovacích míst. Obchodním centrum nabídne jednu velkou prodejnu potravin, jednu velkou nepotravinovou prodejnu a řadU dalších menších obchodů s nejrůznějším zbožím. Součástí areálu bude také benzinová pumpa, myčka aut a rychlé občerstvení KFC. Uvnitř bude i centrální krytý prostor s kašnou, kde zákazníci najdou food boxy, lavičky, sociální zařízení a podobně. Práci tu najde 22O lidí,“ dodal zástupce investora.

O využití tohoto místa se v Jindřichově Hradci mluvilo už několik let. Pozemky původně vlastnil jeden místní podnikatel, který se dostal do finančních problémů. Vykoupila je tedy developerská firma a začala připravovat svůj projekt. Dodržet musí územní plán, který v tomto případě říká, že může jít o výrobní a obchodní prostory. Jinak ale majitelům pozemků nemůže město diktovat, co si mají postavit.

Stavbu kruhové křižovatky mnozí z obyvatel Jindřichova Hradce uvítají. V současné době je v místě „téčko“, na kterém se i přes přehlednost křižovatky stávají tragické dopravní nehody. K té poslední došlo před měsícem, ve čtvrtek 4. února ráno. Srazil se tu osobní automobil s dodávkou. Jeden z řidičů při nehodě bohužel zemřel, druhý skončil v nemocnici.

„Co se týká města, tak odbor dopravy vydal všechna nutná stavební povolení. Kruhový objezd je tam potřebný, během loňského roku se tam stalo minimálně dvanáct dopravních nehod, některé i hodně vážné. Pomůže to tak zvýšení bezpečnosti. Měla by tam být i snížena rychlost,“ zmínil starosta Jan Mlčák.

Veškerá potřebná povolení získal investor i od kraje, splnil všechny přísné podmínky, a tak stavbě křižovatky a obchodního centra už nic nebrání. „Sjezd do obchodního centra bude před kruháčem a za ním pak zase výjezd. Neměly by se tedy u této křižovatky tvořit kolony, tak jako se to ve špičce stává třeba u Lidlu,“ doplnil místostarosta Radim Staněk.

„Sám za sebe nejsem příznivcem zastavování území různými betonovými plochami. Ale na druhou stranu jsme viděli, že se u obchodního centra má parkovat pod stromy. Voda by se tedy měla vsakovat do země a ne odtékat po betonu. Bude tam i hodně zázemí pro zákazníky. V podstatě vznikne něco úplně jiného, než je u sídliště Vajgar, kde nejsou ani toalety. A také víme, že spousta lidí jezdí nakupovat do Budějovic. Obchodní centrum by tedy mohlo přilákat hodně lidí z okolí, kteří by pak mohli i navštívit centrum a využít služeb místních podnikatelů,“ dodal místostarosta.