Technické služby už na jaře upozornily vedení města, že stávající technologie je nejen morálně i technicky zastaralá, ale zároveň se objevily zásadní problémy s její údržbou. Na trhu zcela chyběly náhradní díly pro stávající řadiče a došlo také k výpadku dodávek speciálních žárovek, a to v důsledku nedostatku wolframu na světových trzích.

Tato situace přinesla reálné riziko, že by v případě poruchy mohla světelná signalizace na některých křižovatkách zcela vypadnout. Radě města byly proto předloženy čtyři varianty řešení, od minimální obnovy až po kompletní výměnu celé technologie. Ačkoli rozpočet města s tak rozsáhlou investicí nepůvodně nepočítal, vedení města se rozhodlo pro nejbezpečnější a nejkonzistentnější variantu – výměnu všech semaforů na všech křižovatkách. Modernizace se postupně realizovala na těchto místech: Volyňská – Tovární a Volyňská – Hraniční, a to v rámci rekonstrukce ulice Volyňská. Písecká – Alfonse Šťastného, Most Jana Palacha, Lidická – Husova, Lidická – Radomyšlská.

Celkově město investovalo více než šest milionů korun. Tato částka zahrnovala dodávku nové technologie, demontáž starých zařízení, montáž nových prvků, výměnu řadičů, práce montážní plošiny a další související činnosti. Zhotovitelem byla společnost Swarco. Výsledkem je, že všechny strakonické křižovatky jsou nyní vybaveny moderní a spolehlivou světelnou signalizací, u níž nehrozí výpadky způsobené nedostatkem náhradních dílů či zastaralou technologií.

Markéta Bučoková