„Vnučka byla nadšená. Parkování je ale opravdu problém,“ postěžovala si aktuálně na sociální síti Jana Malíková. „Nakonec jsme vyřešili parkováním před rodinnými domky na trávníku. Super, ale jen do doby návratu k autu. Už tam na nás a na všechny, kdo tam parkovali, čekali příslušníci policie. Byli velice slušní a stálo nás to parkování 100 Kč.“ „Parkování je docela problematické, je potřeba se obrnit velkou trpělivostí,“ potvrzuje další z návštěvnic Chlumu Ivana Řezníčková. Přesnější výraz však zvolil Viktor Kofman: „Je to masakr.“

Co může podniknout radnice?

Od počátku léta se situace v Chlumu u Třeboně zejména o víkendech blíží kolapsu. Auta jsou zaparkovaná v zónách zákazů, na zelených plochách, na vyhrazených místech i na soukromých pozemcích. Komplikují obslužnost a dokonce i pohyb složek záchranného systému. To všechno v prostoru, kde se permanentně pohybují až tisíce lidí.

Chlum je turistickou destinací a také v minulých sezonách se na některých místech parkovalo složitěji, jak připouští starostka Jitka Bednářová. „Například v termínu pouti, nebo pokud přijede větší množství návštěvníků do kempů. Ale nikdy  se nestávalo, že by auta bránila v zatáčkách průjezdu hasičských vozidel a zemědělské techniky. Jezdí tu i nákladní vozidla a samozřejmě autobusy.“ V obležení je historické náměstí stejně jako místa, kde obvykle parkují obyvatelé Chlumu. „Často se setkávám s tím, že návštěvníci parkují na sídlišti Františka Hrubína, ale potom tam nezaparkují místní. Obávám se, že jednou může dojít k velkému střetu,“ míní Bednářová.

Jak vlastně situace vznikla a jak ji může ovlivnit městys? Starostka zdůrazňuje, že radnice musí sanovat problém, který vytvořil někdo jiný. Konkrétně firma rusko-kazašského podnikatele Daniela Bakaeva, která vlastní zámek a v jeho parku otevřela Svět obrů. „Kdo míní otevřít atrakci v cestovním ruchu, musí ji z důvodu udržitelnosti vybudovat tak, aby v území fungovala. A pokud chybí navazující infrastruktura, tak vlastně to území úplně rozeberete,“ konstatuje starostka.

S určitým zpožděním otevřel Svět obrů vlastní parkoviště, jeho kapacita je ovšem omezená, není v bezprostřední blízkosti vstupu a obnáší poplatek 100 korun denně. Chlum u Třeboně nevlastní větší parkovací prostory, nemá ani pozemky, které by pro ně mohl využít. „Vedeme jednání s majitelkou louky, která je ale až na konci Chlumu. Jenže lidé se pochopitelně snaží parkovat co nejblíž atrakce,“ říká starostka Bednářová.

Udělala radnice pro klidnější průběh léta dost? „V březnu nám oznámili, že budou realizovat Svět obrů. Abychom vyřešili parkování přímo v Chlumu potřebujeme několik měsíců přípravy, na to vůbec nebyl čas,“ reaguje starostka na některé výhrady. „Jakmile vyvstaly problémy, požádali jsme o úpravy provozu a vymezení dopravními značkami příslušný odbor dopravy. Podpořilo nás i vyjádření dopravního inspektorátu z Jindřichova Hradce.“

Policie zasahuje denně

Jenže ulice, kde je problém nejcitelnější, vlastní kraj. To je případ Tyršovy ulice, silnice druhé třídy vedoucí podél zámeckého parku. Přesto se tam podařilo poměrně rychle vymezit zákazy stání. Bohužel bez většího úspěchu. Řidiči značky ignorují.

„Nikdy dříve se nestávalo, že bychom museli denně přizvat policii, aby řešila nelegální parkování,“ podotýká Bednářová. Podle ní ji už teď volají sami občané nebo řidiči autobusů. „Policie s námi spolupracuje, problém zná, ale nemá kapacity, aby tady hlídka působila celé dny,“ dodává starostka.

Pokuty nezabírají

„Policie dlouhodobě eviduje, že v dané lokalitě dochází zejména během turistické sezony k výraznému nárůstu dopravy a problémů s parkováním,“ potvrzuje mluvčí Územního odboru Policie ČR v Jindřichově Hradci Věra Mžiková. I v souvislosti s otevřením nové turistické atrakce se policisté v rámci běžného výkonu služby zaměřují především na způsob parkování vozidel. „V případě zjištěného porušení právních předpisů jsou řidiči řešeni podle závažnosti protiprávního jednání, nejčastěji příkazním řízením na místě,“ uvádí mluvčí.

Typický obrázek ale vypadá tak, že policie rozdá pokuty a několik hodin je na kritickém místě pořádek. Pak zastaví dvě auta a vzápětí jich přibude dvacet. O parkovišti, které provozují majitelé Světa obrů, se nedá říct, že by bylo prázdné, podle zkušenosti JčTEĎ řada volných míst zůstává k dispozici. Jenže vzdálenost několika set metrů je pro řadu turistů očividně příliš. „S řidiči diskutuji,“ líčí starostka Bednářová. „Říkají, že se jim nechce dávat sto korun za parkování. Přitom si ale stěžují, jak bylo všechno drahé, že vydali sedm stovek za jízdu na atrakci, kolik dali za jídlo, kolik za pití a podobně. Na druhou stranu si nedokážu představit, že bych přijela například do zoo na Hlubokou a neměla kde zaparkovat. Samozřejmě zdarma, protože už platím vstup a utrácím tam spoustu peněz. Ale Svět obrů je soukromá iniciativa, která, jak je vidět, jede absolutně bez jakékoliv návaznosti na pravidla,“ soudí starostka.

Podotýká, že majitelé v minulých týdnech reagovali na výzvy radnice, aby otevřeli své parkoviště i mimo víkend. Radnice také apelovala, aby parking výrazně inzerovali a vyznačili trasu k němu. I to se podařilo. V posledních dnech však přestal provozovatel zcela komunikovat. Také redakce JčTEĎ oslovila Svět obrů s dotazem na téma parkovací kapacity, ale zůstal bez odezvy.

Nová opatření: parkovací místa i přísnější zákaz

Policie ČR se po Chlumu u Třeboně pohybuje pravidelně, ale upozorňuje, že i její aktivita má své hranice. „Je třeba zdůraznit, že Policie České republiky nemůže dlouhodobě řešit nedostatečnou kapacitu parkovacích míst svou trvalou přítomností,“ upozorňuje policejní mluvčí Věra Mžiková. „Jedná se především o otázku dopravní infrastruktury a organizace dopravy v dané lokalitě.“

Na schůzce v pátek 10. července se pokusili zástupci radnice, policie a dalších dotčených úřadů promyslet možná opatření. Nepřekvapí, že bez účasti provozovatele Světa obrů. Výčet novinek, na nichž se shodli, potvrzuje, že všichni se snaží situaci spíše uklidnit. Jde například o přechodnou legalizaci parkování na místech, která už řidiči neoprávněně využívají, ale kde by z hlediska provozu nevznikala rizika. Hledají se nové parkovací kapacity, jejich vymezení ale musí projít schvalovacím řízením. „Našli jsme zhruba šedesát míst. Některá na náměstí, některá u stadionu než začnou sportovní akce a podobně. Máme příslib, že ve zrychleném řízení by schválení mohlo být otázkou dní,“ potvrzuje starostka, ale dodává, že určitý čas trvá vypracování projektu. Policie také doporučila vyznačit zónu pro šikmé stání u silnice jižně od rybníku Hejtman, která je už dnes auty obsypaná.

Přísnější postupy čekají neukázněné řidiče ve zmíněné Tyršově ulici vedoucí podél parku. Zákaz stání, který řidiči nerespektují a někdy suverénně ponechávají auta desítky minut takzvaně na blikačkách, nahradí zákaz zastavení. „Uvažovali jsme také o mechanické překážce, zaznívaly nápady umístit tam kameny nebo sloupky, ale to není z hlediska pravidel možné,“ říká starostka Jitka Bednářová.

Následuje problém s odpady

Nespokojení občané nebo návštěvníci Chlumu u Třeboně doporučují radnici i dlouhodobější variantu, jak zajistit pořádek: zřízení městské policie. „Nejsem si jistá, že by městská policie měla dost práce celý rok. A zřídit městskou policii neznamená jen, že si najmu dva lidi. Má to svoje pravidla, musejí být proškolení, musejí být vybavení,“ reaguje starostka. „Před deseti lety jsme zkoumali finanční náročnost a na dvoučlennou městskou policii by tehdy náklady činily zhruba čtyři miliony za rok. Dnes patrně o mnoho víc. Něco bychom sice vydělali na pokutách, ale jedna věc je pokutu uložit a druhá věc je související administrativa. Pokud rozdáte denně dvě stě pokut, jedna pracovnice vám stačit nebude.“

Rozhodování, jak se zařídit do budoucna, ovšem Chlum u Třeboně nemine. V letovisku turistů přibývá. Nová atrakce tento trend jen prohloubila, jakkoli se o její estetické hodnotě vedou spory. „Podle lidí, kteří podnikají v cestovním ruchu, roste poptávka po pobytech na jednu dvě noci. Turisté jedou na obry a pak podniknou ještě výlet po okolí,“ popisuje Jitka Bednářová. „Chlum díky tomu objevují lidé, kteří o něm dříve nevěděli. To je aspoň minimální benefit chaosu, který vznikl. I náš kemp byl v prvním červencovém týdnu po dlouhé době obsazený na sto procent.“

Po zkušenostech s majitelem zámku a zámeckého parku však zůstává otázkou, jaká bude vlastně další sezona. Řada jeho sporů s úřady dosud není vyřízená a možnosti městyse ovlivňovat počínání soukromého vlastníka nejsou bezbřehé. Aktuálně se objevil problém odpadů. Radnice vyzvala provozovatele Světa obrů, aby dodal informace o způsobu likvidace. „Máme od občanů dost podnětů, že komunální odpad, který zůstává po návštěvnících parku, končí v zámku na skládkách. Odpověď od provozovatele jsme doposud nedostali,“ říká starostka. V takovém případě je to už práce pro Inspekci životního prostředí nebo Správu Chráněné krajinné oblasti Třeboňsko, které se podle starostky Bednářové už potenciálním ekologickým problémem zabývají.