„Důvodem konání této akce, jejíž tradice sahá zhruba 10 let zpátky, je především prevence. Konkrétně zaměřená na užívání ochranných přileb na kolech či elektrokoloběžkách, které pomáhají zabránit vážným úrazům hlavy,“ sdělila tisková mluvčí českobudějovické městské policie Věra Školková s tím, že elektrokoloběžka s rychlostí do 25 kilometrů v hodině se řadí do stejné kategorie, jako jízdní kolo.

Na kole i elektrokoloběžce je přilba povinná pro osoby do 18 let. Realita při pohledu do českobudějovických ulic je ale, bohužel, jiná. Zejména, pokud jde o elektrokoloběžky. „Naši strážníci samozřejmě kontrolují nezletilé osoby, zda přilby nosí. A samozřejmě je upozorňují na možná rizika. Zároveň také i proto pořádáme k tomuto účelu zaměřené akce, jako je ta dnešní. A rovněž apelujeme rodiče, aby dohlíželi na to, aby se jejich děti přilbou chránily,“ popsala Školková. „Osvětu, v tomto směru, se samozřejmě snažíme šířit i mezi dospělými cyklisty a uživateli elektrokoloběžek, neboť i jim může přilba zachránit život,“ dodala mluvčí.

Cyklisté i elektrokoloběžkáři, kteří se u stanu stojícího u cyklostezky zastavili, mohli dále získat informace o povinné výbavě a jak se v provozu správně chovat. Na děti tu čekaly různé soutěžní kvízy, například jaká mají čísla jednotlivé složky integrovaného záchranného systému, včetně možnosti si projet modelem policejního autíčka slalom mezi kužely. Všichni si pak mohli odnést drobné dárky, třeba v podobě reflexních prvků.

Na chodník, stejně jako kolo, elektrokoloběžka nepatří

Používání přileb na kolech i elektrokoloběžkách jednoznačně všem doporučuje i Jihočeský koordinátor BESIPu Václav Kovář, jehož náplní práce je už 16 let šíření prevence v oblasti silničního provozu. „Už jen při pohledu do statistik vyplývá, že například počet usmrcených cyklistů, kteří použili přilbu, razantně klesá,“ konstatoval koordinátor BESIPu.

Současný fenomén šíření elektrokoloběžek pak považuje za problémový. „Uživatelé elektrokoloběžek s rychlostí do 25 kilometrů si musejí opravdu uvědomit, že pro ně platí stejná silniční pravidla, jako pro cyklisty. To znamená, že se s nimi nemohou libovolně prohánět po chodnících a ohrožovat chodce. V provozu je pro ně vyčleněné zkrátka stejné místo, jako pro kola. Tedy na silnici a podobně. Smutné je, že se to nedodržuje. Navíc majitelé elektrokoloběžek s rychlostí přes 25 kilometrů v hodině, už na ně musejí mít řidičský průkaz, jako na malou motorku, na hlavě přilbu bez ohledu na věk a jezdit po pozemních komunikacích určených pro motorová vozidla,“ dokreslil stav věci Kovář, který opakovaně žádá všechny účastníky provozu, aby se vůči sobě snažili být ohleduplní.

Při kolizi na kole mu pomohla přilba. Nyní má už třetí

Akci českobudějovické městské policie si se svými dvěma dětmi užila a zároveň její význam vyzdvihla třeba i Karolína Lavičková z Prahy. „Jsme v Budějovicích u babičky na prázdninách a náhodou jsme šli se synkem a dcerkou kolem. Děti se hned vrhly na autíčka a parádně si to užily. Osobně tyto preventivní akce velice vítám. Naše děti učíme už odmalička, že na kole i jiných podobných prostředcích musejí přilbu prostě mít. Jinak problémy s elektrokoloběžkami máme i v hlavním městě. Mnohdy na nich lidé jezdí opravdu hodně rychle a bezohledně. To je problém, který by se měl řešit,“ zdůraznila Lavičková.

Pochvalu od strážníků za příkladnou prevenci v podobě nošení přilby by si jistě odnesl například Petr Šimonič z Českých Budějovic, který ve čtvrtek na kole po mostě u sídliště Vltava spěchal do práce. „Je to už moje třetí přilba, tu první jsem si pořídil asi už před 10 lety. Dokonce mi už jednou pomohla, když jsem měl na kole kolizi a místo hlavou jsem narazil do země přilbou. Určitě bych to každému cyklistovi doporučil. A v českobudějovickém provozu, kde se řada řidičů chová k cyklistům přezíravě, obzvlášť,“ řekl Šimovič.

Opilým cyklistům i elektrokoloběžkářům hrozí pokuta až 25 tisíc

Školková pak připomněla, že jen za loňský rok řešili českobudějovičtí strážníci kolem dvou tisíc přestupků, kterých se dopustili cyklisté a elektrokoloběžkáři. „Mezi ty nejčastější patří jízda po chodníku, po přechodech pro chodce či špatné, nebo žádné osvětlení. Méně častá, ale i takové případy máme, je jízda pod vlivem alkoholu,“ upřesnila mluvčí.

Provinilcům hrozí na místě pokuta do 1 500 korun a ve správním řízení od 1 500 do 2 500 korun. „Ale pozor, u alkoholu, je postih znatelně vyšší. Tady dotyčným hrozí ve správním řízení peněžitý trest od sedmi až do 25 tisíc korun,“ uzavřela Školková.