Místostarosta Martin Mareda, který má na táborské radnici v gesci dopravu a MHD, v posledních měsících dostával připomínky k některým časům odjezdů i k situacím, kdy byla návaznost mezi vlakem a MHD příliš těsná nebo prakticky nefungovala. Proto se společně s dopravcem Comett Plus zabýval možnostmi, jak jízdní řády upravit.

„Snažili jsme se maximálně využít prostor, který v současných jízdních řádech máme. Jednou z priorit pro nás byla návaznost MHD na vlaky. Pokud člověk přijede do Tábora vlakem a autobus mu odjede pár minut před příjezdem, nedává to příliš smysl. Stejně tak chceme, aby se lidé ráno dostali MHD k nádraží s rozumnou rezervou před odjezdem vlaku. Tam, kde to provozní možnosti dovolily, jsme proto časy upravili,“ říká místostarosta Tábora Martin Mareda.

Změny se týkají vybraných ranních, odpoledních a večerních spojů a částečně také víkendového provozu. V některých případech autobus odjede z autobusového nádraží o několik minut později, aby stihl cestující od přijíždějícího vlaku, jinde naopak přijede k nádraží dříve, aby měli cestující větší rezervu na přestup na vlak.

Konkrétním příkladem je linka 43 směrem na Sezimovo Ústí, u níž se večerní odjezd z autobusového nádraží posouvá z 22.36 na 22.46. Naopak u ranního spojení linky 54 z Hlinice směrem na autobusové nádraží dochází k posunu přibližně o pět minut dříve, aby byla zajištěna lepší návaznost na vlak.

„Každá změna jízdního řádu je trochu skládačka. Posunete jeden autobus a může to ovlivnit jeho další cestu, návaznosti, oběhy vozidel i pracovní dobu řidičů. Víme, že míst, kde návaznosti na vlaky nejsou ideální, je stále dost. Nemůžeme ale posunout každý spoj – změna jednoho autobusu se často promítne do několika dalších spojů a může vytvořit problém zase někde jinde. Nejde proto v současné době vyhovět úplně všem požadavkům,“ doplňuje Martin Mareda.

Cestující by si měli od 1. září zkontrolovat své spoje

Protože se změny týkají časů odjezdů několika konkrétních spojů linek 41, 43, 47, 50, 53, 54 a 57, město doporučuje cestujícím, aby si před cestou své pravidelné spojení zkontrolovali v IDOSu – www.idos.cz. Důležité je při vyhledávání zadat datum 1. září nebo pozdější. Při zadání dřívějšího data se zobrazují jízdní řády platné před změnou.

Město bude fungování upravených jízdních řádů sledovat a uvítá také zpětnou vazbu cestujících. Ta může být podkladem pro další úpravy MHD.

Luboš Dvořák