Na podzimní sraz přijelo 21 vozidel. Podle pořadatele Libora Vykuse se akce pravidelně zúčastňuje deset stálých účastníků. „Hodně přemýšlíme nad tím, zda akci dělat dvakrát nebo jednou ročně. Zatím nám vždy přijelo kolem 20 aut. Uvidíme, zatím to zkoušíme,“ nechal se slyšet Libor Vykusa. Pravděpodobně sraz v Olší bude jednou ročně a spíše v jarním termínu, kdy bývá větší teplo, což pak přiláká více veřejnosti.

Libor Vykusa začal nejdříve akci pořádat sám. Letos poprvé má akce další dva pořadatele Jana Prokeše a Alžbětu Prokešovou, kteří se podíleli i na lážo –plážo vyjížďce. „Minule jsme tady byli jako účastníci. Ptal jsem se Libora, zda bude další sraz. On mi říkal, že by potřeboval nějaké lidi, kteří by mu pomohli. Tak jsme se s manželkou rozhodli, že do toho půjdeme,“ poznamenal Jan Prokeš z Milevska. Se svým žlutým žigulíkem se vydává i na další akce zaměřené na veterány.

Letošní projížďka vedla před Drahnětice, Vlásenici a Radkov, kde účastníci navštívili muzeum rádií. Pak cesta pokračovala přes Nový Kostelec, Jistebnici a Zvěstonín. Končila opět v Olší. Po cestě si majitelé historických aut prohlédli i dům s krtečkem v Makově, výběh s jeleny v Novém Kostelci, řadu kapliček, zvoničku ve Zvěstoníně či pranýř v Jistebnici.

Všechny překvapil příjezd obrněného transportéru OT 64. Jeho majitelem je Bohumír Mareš z Bechyně. „Transportér jsem koupil z Chýnova. Nebyl úplně v nejlepším stavu, takže jsem na něm rok dělal,“ řekl. „Spotřebu to má psanou od 60 do 88 litrů na sto kilometrů. Záleží na tom, kudy pojedu. Když po silnici, tak jedu za 60 a když v terénu, tak pojedu i za 100. Na ovládání je to hodně náročné. Je z toho špatně vidět. Ale budí to pozornost,“ dodal Bohumír Mareš.

Víc ze srazu přinese Týdeník Táborsko.