V první etapě bylo nutné vykácet dřeviny kolem nádraží, které budou z části nahrazeny novou výsadbou. „Řada odstraněných stromů spadala do kategorie méně hodnotných dřevin, nejčastěji se jednalo o břízy, které nedosahují mnoholetosti a časem by fakticky hrozila jejich destrukce,“ upřesnil Miroslav Reitinger, jednatel městské společnosti Českokrumlovský rozvojový fond, pod kterou rekonstrukce nádraží spadá. Pokáceno bylo i několik perspektivních kusů, se kterými se ale projekt nedokázal vypořádat jinak, než že budou místo nich vysazeny nové stromy.
Přípravné práce budou v první polovině dubna pokračovat postupným zřizováním staveniště včetně oplocení, vytyčováním sítí a opěrných geodetických bodů, postupným rozebíráním stávajících povrchů a vytvořením provizorních autobusových stání. Na tyto činnosti bezprostředně navážou vlastní stavební práce.
Provoz nádraží nebude po celou dobu rekonstrukce přerušen. Určitá omezení pro cestující vzniknou maximálně přesunem konkrétní zastávky na jiné místo v rámci lokality. „Zároveň tato opatření přinesou řadu omezení pro dopravce a cestující. Pevně však věřím, že cestující budou k dočasným omezením shovívaví,“ dodal Miroslav Reitinger.
Nový dopravní terminál přijde na 72 milionů korun, z toho 42 milionů činí dotace z Evropské unie, na kterou se vztahuje podmínka vyčerpání do konce roku 2018. Do konečné částky ještě bude započítána cena za technologie informačního systému pro cestující a technologie parkovacího systému, na která jsou právě vypisována výběrová řízení.
Dokončení stavby se předpokládá v listopadu 2018. Výsledkem bude 14 krytých autobusových zastávek s veřejným osvětlením, kamerovým dohledem a wifi připojením. V prostoru nádraží přibude 100 parkovacích míst pro auta, část z nich bude v režimu P + R (park and ride) i K + R (kiss and ride), součástí budou i stání na kola a motorky. Parkoviště bude vybaveno nabíjecími stanicemi pro elektromobily.
Budou vybudovány nové přístupové cesty směrem do centra včetně nových přechodů směrem k nemocnici. Od stávajícího přechodu na Objížďkové silnici u benzínky bude postaveno nové schodiště, které povede do prostor krytého peronu.
Rekonstrukce autobusového nádraží je rozdělena do dvou etap. V té první se opravuje venkovní terminál, samotná budova autobusového nádraží se rekonstrukce dočká v letech 2019–2020. Během letošního jara bude znám finální projekt, který bude následně představen veřejnosti.