Pro řidiče i cestující autobusových linek tím nastanou krušné časy. Neprůjezdný most přes Otavu budou moci objíždět po doporučené trase po silnici I/4 na Letovskou křižovatku a dále po silnici I/19 směrem na Orlík nad Vltavou, do Milevska a po silnici II/121 do Zvíkovského Podhradí. Samozřejmě si řidiči, kteří znají místní situaci, najdou zkratky. Například po silnici III/12117 z Varvažova na Nevězice, Probulov a Orlík nad Vltavou, kde se napojí na silnici I/19 nebo po silnici III/12121a přes Sobědraž. Zkratky ale budou použitelné jen pro osobní automobily.

Autobusové zastávky se budou rušit

Horší to budou mít cestující, kteří jezdí autobusy. U linky číslo 360824 z Písku přes Orlík nad Vltavou do Kožlí u Orlíka budou zrušeny zastávky Dolní Novosedly – rozcestí, Horní Záhoří – obecní úřad, Dolní Záhoří, Vlastec, Oslov, Mošnov – myslivna a Zvíkovské Podhradí – rozcestí.
U linky 360848 Milevsko – Zvíkovské Podhradí – Čimelice bude místo zastávky Zvíkovské Podhradí – rozcestí fungovat zastávka přímo ve Zvíkovském Podhradí.
Ta bude také na lince 320187, která jezdí po trase České Budějovice – Týn nad Vltavou – Písek – Orlík nad Vltavou. Zrušeny ale budou u této linky zastávky Zvíkovské Podhradí- rozcestí, Varvažov, Nevězice a Probulov.
Na lince 132400 z Prahy do Týna nad Vltavou pak autobus nepojede přes Velkou, Zvíkovské Podhradí, Varvažov, Nevězice a Koloredov rozcestí.
Ke změnám v autobusové dopravě dojde i kvůli opravám na silnici II/138 mezi Zvíkovským Podhradím a Záhořím. Bude zrušena zastávka Dolní Záhoří a Horní Záhoří – obecní úřad. Obsluha zastávky bude přesunuta na zastávku Horní Záhoří.
Kromě rušení některých zastávek autobusů se během uzavírek změní také dnes platné časy v jízdních řádech. Informace o výlukových jízdních řádech budou vylepeny na zastávkách.

Komplikace čekají hlavně podnikatele

K situaci se vyjádřil starosta obce Zvíkovské Podhradí Josef Bárta: „Je to pro nás samozřejmě komplikace. Alespoň, že silnice ze Zvíkovského Podhradí do Záhoří už bude od 15. května průjezdná, i když po objížďce přes Jamný. Místní řidiči si svoje zkratky najdou. Větší problém to bude spíš pro podnikatele, turistický ruch a zásobování. Musíme to ale ustát. Most potřebuje po přibližně třiceti letech opravu. Poškozují jej hlavně kamiony, které nedodržují omezení rychlosti na 60 kilometrů za hodinu. Když to tu pozoruji, podle mého odhadu z deseti kamionů rychlost dodržuje tak jeden,“ uvedl Josef Bárta. A doplnil i prognózu pro příští rok: „V roce 2024 by se podle mých informací měl opravovat druhý Zvíkovský most přes Vltavu. Ten je ve stejném stavu a opravu také potřebuje.“