VIDEO: Více než stovka veteránů v milevském klášteře přijela podpořit vernisáž automobilových plakátů
Zobrazit galerii
(41)
MILEVSKO – Na tahle auta v minulosti neměl zdaleka každý. Hlavně pokud se prodávala v Tuzexu za bony. To nový vůz z Mototechny už byl pro zájemce dostupnější. Nejen dobové propagační materiály těchto dvou bývalých prodejců automobilů představil v sobotu 14. června v Milevském muzeu sběratel a knižní autor Martin Kupec.
Na veterány všech možných značek jak ze Západu, tak z Východu si mohli návštěvníci vernisáže také takřka sáhnout. Na druhém nádvoří milevského kláštera i v okolí jich parkovaly desítky. Bylo tak možné porovnat výtvarné ztvárnění vozů na padesáti propagačních plakátech, sto šedesáti prospektech a dalších materiálech se sbírky Martina Kupce, které jsou vystavené uvnitř muzea, se skutečnými auty, která parkovala na nádvoří.
A bylo na co se dívat. Naleštěné Fiaty, Citroën, Saab, Chryslery, Renaulty nebo Fordy vyzývavě hleděly na své tehdejší konkurenty v podobě Škodovek, Lad, Volhy, Moskvičů, Dacií, Trabantů nebo Zastav. Socialistické státy často nakupovaly západní licence na výrobu automobilů. Návštěvníci tak mohli porovnat například originální Renault 12 s jeho rumunskou kopií Dacií 1300 nebo Fiat 127 s jugoslávskou verzí v podobě Zastavy 101.
Sběratel přijel Favoritem
Zajímavostí byla také evoluční přehlídka Škodovek od nejstaršího vystaveného vozu Škoda 1200 z roku 1954 až po legendárního Favorita, díky kterému o mladoboleslavskou automobilku v devadesátých letech projevil zájem německý Volkswagen. Pro zajímavost. Vystavená bílá Škoda Favorit patří Martinu Kupcovi.
Samostatnou obsáhlou kapitolu pak tvořila přehlídka československých sportovních kupé. Ta byla nejvíce zastoupena Škodou Felicia ve všech možných barevných odstínech. K vidění ale byly také její nástupci v podobě Škody 110 R, Garde a Rapid. Právě Škoda Rapid byla posledním sériově vyráběným sportovním kupé z Mladé Boleslavy.
Jaké to je prohánět se po silnicích s jugoslávskou Zastavou? A jak si český obchodník Pavel Veleba z Jindřichova Hradce koupil od italského dědečka Fiata 127? A co to vozí na originální tuzexové zahrádce v demižonu? O tom se dočtete ve středu v Milevských novinách.
Diskuse k článku