Tři muži se ve středu v noci rozhodli dopravit se domů z centra Českých Budějovic na jedné elektrokoloběžce. Jejich počínání ale zaznamenaly městské kamery. A protože hlídka městské policie nebyla od místa daleko, měli muži záhy co vysvětlovat. „Strážníci dostihli v Radniční ulici již jen dva z nich. Oba pětadvacetileté muže poučili o spáchaném přestupku podle zákona o provozu na pozemních komunikacích. Jeden zaplatil pokutu na místě, druhý ale s přestupkem nesouhlasil. Případem se proto bude dále zabývat příslušný správní orgán,“ popsala mluvčí budějovické městské policie Věra Školková.

Lidé si v podobných případech neuvědomují, jak riskantní je jejich chování. V uplynulých měsících přitom skončilo mnoho nehod v Jihočeském kraji na elektro koloběžkách a elektro kolech vážným zraněním, v několika případech dokonce i smrtí. „Cyklisté jsou spolu s chodci nejzranitelnějšími účastníky silničního provozu. Stávají se nejen oběťmi, ale i viníky dopravních nehod. V ulicích jihočeské metropole se pohybuje velké množství cyklistů, kteří často nerespektují pravidla silničního provozu. Největším nešvarem je jednoznačně jízda po chodníku, kde dochází k ohrožení a mnohdy i kolizím s chodci. Častým přestupkem je i jízda na jednomístném jízdním kole či elektrokoloběžce ve dvou nebo za snížené viditelnosti jízda bez osvětlení,“ potvrzuje Věra Školková.

Strážníci Městské policie České Budějovice se na kontroly cyklistů zaměřují pravidelně v rámci své běžné činnosti. V období od 1. června do 31. října řešily hlídky městské policie 1 668 přestupků cyklistů. Z toho se jednalo o 436 přestupků jezdců elektrokoloběžkách. Porušení zákona o provozu na pozemních komunikacích některého z ustanovení platných pro cyklisty může stát pachatele přestupku až dva tisíce korun.

Elektrokola a elektrokoloběžky v dnešní době stále více nahrazují běžná kola. Řada lidí je využívá i pro každodenní dopravu po městě. Ne každý ale ví, že elektrokoloběžka se podle zákona o provozu na pozemních komunikacích považuje za jízdní kolo. „Pro jízdu na elektrokoloběžce tedy platí stejná pravidla silničního provozu, jako pro cyklisty. To však pouze pro elektrokoloběžky, jejichž maximální konstrukční rychlost je 25 km/h a jejichž výkon nepřesáhne 1 kW. Elektrokoloběžky přesahující tyto parametry se již považují za motorové vozidlo. V tomto případě je nutné elektrokoloběžku zaregistrovat a být držitelem řidičského oprávnění,“ upozorňuje Věra Školková.

Městská policie  teď připomíná několik nejdůležitějších pravidel pro jízdu na jízdním kole či (elektro)koloběžce:
– Cyklista nesmí k jízdě užít chodník ani přechod pro chodce.
– Cyklista smí jet po silnici při pravém okraji vozovky, a to pouze jednotlivě za sebou.
– Tam, kde je zřízena cyklistická stezka, jízdní pruh pro cyklisty či přejezd pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít
– na jednomístném jízdním kole není dovoleno jezdit ve dvou – výjimkou je přeprava dítěte na pomocném sedadle s pevnými opěrami pro nohy.
– Za snížené viditelnosti je cyklista povinen při jízdě užít světlomet svítící dopředu bílým světlem a zadní svítilnou červené barvy.
– Děti do 10 let jedoucí po silnici smí jet po silnici pouze pod dohledem osoby starší 15 let – to neplatí pro jízdu na chodníku, cyklistické stezce a v obytné a pěší zóně.
– Děti do 18 let jsou povinny mít při jízdě na hlavě cyklistickou přilbu!
– Cyklistická přilba je však vzhledem k rychlosti jízdy na elektrokole nebo elektrokoloběžce vhodná i pro dospělé cyklisty – chráníte tak sami sebe!
– Při pohybu ve městě odkládejte jízdní kola i elektrokoloběžky na určená místa.