Výstavba nové kruhové křižovatky, která nahradí stávající „téčko“, na kterém už došlo k celé řadě výžných nehod, omezí od 31. srpna až do 10. prosince vjezd i výjezd do Václavské ulice ze silnice I/34. „Provoz na obchvatu města zůstane zachovaný v obou směrech, průjezd ale bude svedený na pomocnou komunikaci a střídavě tu bude dopravu řídit semafor,“ zmínila tisková mluvčí města Eliška Čermáková.

Na sídliště Hvězdárna a z něj tak budou muset místní obyvatelé jet po objížďce. Ta povede ulicí Václavskou, 28. října a Zborovskou do Vídeňské, odkud potom řidiči vyjedou buď směrem na Třeboň nebo na Kunžak. „Zastávky autobusů městské hromadné dopravy zůstávají beze změny, stejně jako jízdní řády. Do konce září ale musí řidiči a cestující počítat s pokračující uzavírkou části Václavské ulice,“ dodala mluvčí. Václavská ulice je uzavřena v úseku od nemocnice směrem k sídlišti Hvězdárna a probíhá tam kompletní rekonstrukce silnice. Opravy by měly skončit nejpozději 30. září.

Autobusy veřejné linkové dopravy, které pojedou směrem na Třeboň a zpátky, využijí objízdnou trasu přes Vídeňskou ulici. Zastávka U Václava se přemístí hlavní k hlavní bráně nemocnice. Zrušené nebudou ani školní spoje ze sídliště Hvězdárna, jen pojedou po objížďce.

Nejpozději v příštím roce pak na pozemku na pravé straně příjezdu do Jindřichova Hradce od Českých Budějovic vyroste nové obchodní centrum, a to na ploše 23 hektarů. „Vznikne tu 780 parkovacích míst. Obchodní centrum nabídne jednu velkou prodejnu potravin, jednu velkou nepotravinovou prodejnu a řadu dalších menších obchodů s nejrůznějším zbožím. Součástí areálu bude také benzinová pumpa, myčka aut a rychlé občerstvení KFC. Uvnitř bude i centrální krytý prostor s kašnou, kde zákazníci najdou food boxy, lavičky, sociální zařízení a podobně. Práci tu najde 22O lidí,“ uvedl zástupce investora Petr Toušek. Sjezd z hlavní silnice do obchodního centra bude před kruháčem a za ním pak zase výjezd. Neměly by se u této křižovatky tedy tvořit kolony, tak jako se to ve špičce stává třeba u Lidlu.

O využití tohoto místa se v Jindřichově Hradci mluvilo už několik let. Pozemky původně vlastnil jeden místní podnikatel, který se dostal do finančních problémů. Vykoupila je tedy developerská firma a začala připravovat svůj projekt. Dodržet musí územní plán, který v tomto případě říká, že může jít o výrobní a obchodní prostory. Jinak ale majitelům pozemků nemůže město diktovat, co si mají postavit. Stavbu kruhové křižovatky, kterou povoloval Jihočeský kraj, protože silnice I/34 je v jeho vlastnictví, mnozí z obyvatel Jindřichova Hradce vítají. V současné době je v místě „téčko“, na kterém se i přes přehlednost křižovatky stávají tragické dopravní nehody.