Zatáčka mezi Drahonicemi a Cehnicemi na Strakonicku je čtvrtý nejnebezpečnější úsek v Česku
JIŽNÍ ČECHY – Na 4. a 5. místě se umístil Jihočeský kraj v dopravně-bezpečnostním projektu Automapa Allianz, který hledá nejrizikovější úseky na silnicích v Česku a nyní přináší žebříček nebezpečných míst, která se do statistiky nově zapsala během roku 2020. Nejhůře dopadl kraj Zlínský a Olomoucký, Jihočeský je hned v závěsu. Z top desítky nejnebezpečnějších úseků se v roce 2020 po dvou objevilo ve Zlínském a Jihočeském kraji. Po jedné příčce obsadily kraje Olomoucký, Královéhradecký, Vysočina, Středočeský, Karlovarský a Jihomoravský.
Za čtvrté nové nejnebezpečnější místo v ČR označila Automapa Allianz zatáčku mezi Drahonicemi a Cehnicemi na Strakonicku. V dvousetmetrovém úseku na silnici I/22 došlo loni celkem ke čtyřem nehodám, z toho ke dvěma vážným. Tři lidé se zde těžce zranili, šest osob si odneslo lehká poranění. Na pátém místě celostátního žebříčku skončil úsek silnice I/3 v jižní části obce Litvínovice, jen pár set metrů za hranicemi Českých Budějovic. Loni zde došlo celkem ke třem nehodám. Dvě z nich byly vážné, dva pasažéři si z nich odnesli těžká poranění. Pět lidí se zranilo lehce.
Analýza letos dopadla nejhůře pro křižovatku na silnici I/50 ve Zlínském kraji. Severovýchodně od obce Střílky došlo za loňský rok celkem ke třem nehodám, z toho dvě se neobešly bez vážných následků. Dva lidé zde na místě zemřeli, tři se těžce zranili, a další dvě osoby vyvázly s lehkými poraněními. Druhou nejhorší novou lokalitu roku 2020 identifikovala Automapa Allianz rovněž ve Zlínském kraji, tentokrát v prudké zatáčce na silnici I/69 severně od obce Jasenná. Tady loni došlo celkem k pěti nehodám, z toho ke dvěma vážným. Dva pasažéři při nich zemřeli, jeden člověk si odnesl těžké následky. Jedna další osoba se zranila lehce.
Třetí nový nejrizikovější úsek se podle Automapy Allianz v loňském roce nacházel v Olomouckém kraji, v katastru obce Kouty nad Desnou. V serpentinách severovýchodně od obce došlo v daném úseku celkem ke třem nehodám, z toho ke dvěma vážným. Jeden člověk zde zemřel, jeden se těžce zranil, a dva se zranili lehce.
Tentokrát bylo identifikováno pouze sedm nových lokalit, kde loni došlo alespoň ke dvěma nehodám s těžkými osobními následky. Předloni jich bylo 16. Osmé až desáté místo v celostátní tabulce tak patří lokalitám, kde v těžké osobní následky vyústila jedna z nehod. „Při všeobecné analýze nehod se projevila kontinuální práce na odstraňování nehodových lokalit i obecné snižování nehodovosti v České republice, ale také celkové snížení intenzity provozu na pozemních komunikacích, ke kterému došlo v důsledku nejrůznějších opatření v období boje proti COVID-19,“ uvádí Jaroslav Heinrich z HBH.
Diskuse k článku