„Je to o dobré vůli všech cestujících, jsme si vědomi všech rizik, například znečištění oděvu cestujících, ale věříme, že si na konci roku budeme moci říci, zda to funguje anebo ne,“ vysvětluje Petr Holický (ANO), náměstek primátora. Přeprava kol a koloběžek bude možná od 1. července do konce roku. O velkých prázdninách se kolaři přepraví jakýkoliv den, od září pouze o víkendech a státních svátcích. „Jedná se o zkušební provoz, který bude na konci letošního roku vyhodnocen zejména z pohledu provozních podmínek a bezpečnosti cestujících,“ potvrzuje mluvčí Dopravního podniku České Budějovice Radek Filip.

Zodpovědnost bude ležet zčásti na řidičích MHD. Ti budou moci odmítnout přepravovat jízdní kolo, jestliže bude vůz již naplněný. „Jako kdyby se zříkali zodpovědnosti, nechávají to na řidičích, na nichž si pak vylévají vztek cestující, kteří nedodržují přepravní podmínky. Už teď máme velký problém s kočárky a teď kdyby byly na jednom místě s jízdními koly… Nedovedu si to dost dobře představit,“ zlobí se řidič a odborový předák Jaromír Kohout.

Přeprava jízdních kol a koloběžek by však měla mít jasná pravidla. „Při nástupu do vozidla na stejné zastávce mají přednost osoby na vozíku pro invalidy a cestující přepravující dětský kočárek před jízdním kolem. V případě, že bude ve vozidle přepravována osoba na vozíku pro invalidy, nebo dětský kočárek, cestující s jízdním kolem do tohoto vozidla nebude moci z bezpečnostních důvodů nastoupit,“ uvádí na pravou míru Radek Filip s tím, že ve voze budou moci být maximálně dvě jízdní kola. Cestující kolo navíc musí zajistit proti samovolnému pohybu a snažit se, aby neznečistilo ostatní cestující či nepoškodilo vnitřek vozidla. Sedět či stát na jízdním kole dotyčný také nemůže.

Jak bude přeprava kol a koloběžek v praxi vypadat, se ukáže až časem. Cestující za jízdní kolo budou platit jako za osobu, což znamená jízdenku za 13 korun na 20 minut a 16 korun na 60 minut. „Předplatitelé s kupóny budou mít přepravu kol zdarma,“ doplňuje František Konečný (ANO).