Silnici vedoucí přímo okolo Sedlické obory na hlavním tahu mezi Pískem a Plzní už vykazovala řadu závad. „Jednalo se o poruchy krytu, trhliny nebo nerovnosti, a to jak podélné, tak i příčné,“ popsal mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Adam Koloušek.

Dělníci na kilometr dlouhém úseku obnovili asfaltové souvrství vozovky. „Ta by měla zvýšit bezpečnost provozu, ale také prodloužit životnost samotné komunikace,“ podotkl Koloušek. Oprava se neobešla bez částečné uzavírky hlavního tahu. „Provoz okolo místa prací vedl jedním jízdním pruhem kyvadlově. Nicméně přílišné dopravní komplikace nevznikaly,“ dodal Koloušek.

Úpravy silnice I/20 provedla pro Ředitelství silnic a dálnic společnost Silnice Klatovy za cenu 12,7 milioů korun bez DPH.