Na setkání měšického osadního výboru s veřejností seznámil předseda zdejší samosprávy Milan Jůza přítomné s tím, že v souvislosti se stavbou přeložky Měšice – Vožická je od jara do podzimu příštího roku plánována uzavírka křižovatky u sídla hasičů a záchranné služby. Po tuto dobu by se nemohlo přes tuto křižovatku z Měšic do centra ani zpět projet. Veškerá zdejší doprava včetně vozů hasičů a záchranek má být vedena přes křižovatku v Průhonu.
„Tuto informaci jsem dostal před nedávnem od starosty a pořád tomu nemůžu uvěřit. Stejně jako Měšičtí, kteří jsou z tohoto opatření viditelně paf a kritizovali ho i na jednání osadního výboru. Pokud se nebudou realizovat na křižovatce v Průhonu nutná dopravní opatření, případně hledat jiná možnost vjezdu a výjezdu z Měšic, hrozí nejen podle mého názoru se vší pravděpodobností masakr,“ upozornil Milan Jůza. Doufá, že společně s odborem dopravy táborské radnice prosadí úpravu tohoto návrhu.

Snaha o snížení maximální povolené rychlosti z 80 na 50 kilometrů v úseku čtyřproudé komunikace I/3 vyvolala v minulém roce petici, kterou podepsalo šest stovek lidí, ale náprava nastala jen částečná. Změnilo se vodorovné dopravní značení a osadily se patníky, odstranila se v úseku kolem Měšic a Svaté Anny vyznačená osmdesátka, takže řidiči mají zpomalit na padesát automaticky. Měšičtí si ale přejí, aby tu byla padesátka jasně vyznačena dopravními značkami a ještě s reflexním podtiskem, protože jinak tu padesátkou téměř nikdo nejde. Zatím tyto návrhy u dopravních policistů neuspěly. 

„Stále je to tam dost nepřehledné a při snížené viditelnosti je to skutečně nebezpečné. Určitě by byla dobrá kruhová křižovatka, ale ŘSD rozhodlo po dlouhých jednáních, že udělá pouze tuto částečnou úpravu. Podle ŘSD jde o finančně náročnou akci, které zatím neodpovídá frekvence průjezdů, a o které by se prý dalo uvažovat někdy po roce 2040,“ uvedl Milan Jůza.